Suspensiones completas compatible para Hyundai Veloster FS 1.6 GDi MPi 13-15 Amortiguador

El modelo MXR-B3 se basa en los coilovers MXR-B2, los cuales también son ajustables en altura. Están diseñados para uso en carretera, pero el control de amortiguación de rebote de 24 niveles le brinda la capacidad de ajustar con total precisión la configuración de sus coilovers. Experimentará una calidad de marcha superior en todo tipo de condiciones viales.

Aplicación

Compatible para Hyundai Veloster (FS) 2012-2018

El kit de amortiguadores "bajará el vehículo" y no mantendrá la altura original del vehículo.

Especificaciones

Altura ajustable: Sí; reducción de 25 a 75 mm, según el modelo del vehículo.
Amortiguación ajustable: Disponible; 24 niveles de fuerza de amortiguación de rebote.
Soporte superior delantero: Tipo "Pillow ball" (rótula esférica) con placa de ajuste de caída (camber).
Caída (Camber) ajustable: Disponible.
Rigidez del muelle (delantero): 8 kg/mm ​​(448 lbs/pulgada).
Rigidez del muelle (trasero): 4 kg/mm ​​(224 lbs/pulgada).
Diámetro interior del muelle (delantero): 70,5 mm.
Diámetro interior del muelle (trasero): 75-104 mm.
Longitud del muelle (delantero): 200 mm.
Longitud del muelle (trasero): 210 mm.
Precarga del muelle recomendada: 7-10 mm.
Tipo de amortiguador: Doble tubo.

Contenido del paquete
2x Coilovers delanteros.
2x Coilovers traseros.
1x Llave Allen.
2x Llaves de gancho (llaves C).

Dimensiones
Tamaño del paquete: 64 x 50 x 20 cm.
Peso: 27500 g.

Características
1. Ajuste de altura de 25 a 75 mm (según el modelo del vehículo), lo que permite reducir el centro de gravedad y otorga al vehículo una postura más agresiva.
2. 24 niveles de amortiguación ajustable: le permite ajustar con total precisión su sistema de coilovers. Para una conducción cómoda y placentera, ajuste la amortiguación al nivel más suave. Para una conducción más dinámica, ajústela a 16 clics. Para días ocasionales en pista, ajústela al nivel más rígido.
3. Tensión de precarga del muelle ajustable para reducir las vibraciones y movimientos bruscos hasta cierto punto.
4. Placa de ajuste de caída (Camber) y soporte superior tipo "Pillow ball" para optimizar la respuesta de la dirección (disponible en algunos modelos).
5. Soportes superiores y anillos de bloqueo mecanizados por CNC en aluminio: ofrecen una resistencia excepcional y contribuyen a la reducción de peso.
6. Soportes inferiores de acero reforzado (Heavy Duty): compatible para altamente duraderos y fiables.
7. Muelles de compatible para alta resistencia a la tracción: sometidos a pruebas continuas de 600.000 ciclos para garantizar su elevada resistencia a la tracción. 8. Todos los cartuchos vienen equipados con fuelles de goma largos y ajustados, diseñados para proteger mejor el amortiguador y garantizar su durabilidad.
9. Estructura de doble tubo (Twin-Tube): proporciona excelentes características de manejo y control para la mayoría de las condiciones de conducción.
10. Acabado anticorrosivo: piezas fabricadas en aluminio anodizado y acero al carbono con recubrimiento de pintura en polvo.

Nota

1. Todas las modificaciones deben ser realizadas por mecánicos certificados y en estricto cumplimiento con las normativas locales vigentes sobre modificaciones de vehículos.
2. Por favor, asegúrese de que todos los componentes estén apretados según las especificaciones de par de apriete correctas (las cuales se encuentran en el manual de servicio del vehículo), tanto antes como después de la instalación. Cualquier tuerca, perno o elemento de fijación suelto generará ruidos. Verifique y apriete las piezas para evitar que surjan problemas graves.
3. Queda estrictamente prohibido el uso de llaves de impacto durante la instalación, ya que esto podría aflojar o dañar el producto.
4. Verifique la holgura (espacio libre) entre los neumáticos y la suspensión. (La holgura mínima debe ser de 4 mm; de no ser así, será necesario instalar espaciadores de rueda. Precaución: esta solución no es aplicable ni suficiente en vehículos equipados con ejes de brazo arrastrado y barra de torsión).
5. Recomendamos realizar un mantenimiento periódico en los amortiguadores tipo *coil-over*; aplicar un rociado de WD-40 cada 3 a 5 meses mantendrá el mecanismo limpio y lubricado, lo cual contribuirá a prolongar su vida útil.