Amortiguación Suspensión tuning compatible para Ford Mustang GT S197 2005-2014 4.0 V6 3.7

21% IVA incluido
Número de artículo 300200009143
Existencia In Stock
Ship to

MAS OPCIONES

Offerta Combinata

Los amortiguadores reductores maXpeedingrods T6, de serie con amortiguación de rebote ajustable, ajuste de altura independiente sin cambiar la precarga, aceite de amortiguación desarrollado, muelles de competición mejorados y placa de inclinación ajustable (para algunos vehículos), ofrecen una excelente estética y permiten ajustar la suspensión al máximo rendimiento, dándole a su vehículo una apariencia más impactante. Además, todos nuestros amortiguadores se ensamblan en una fábrica libre de polvo, lo que garantiza una excelente calidad y una larga vida útil.

 

Application

 

Compatible para Ford Mustang S197 2005-2014

Compatible para Ford Mustang  GT  S197 2005-2014

NOT compatible para Shelby GT500 Models

 

 

 


Especificaciones

 

Altura ajustable: Sí, se puede bajar de 25 a 75 mm según el modelo del vehículo
Amortiguación ajustable: Disponible, 24 niveles de rebote

Soporte superior delantero: Placa de inclinación con rodamientos de bolas

Inclinación ajustable: Disponible

Coeficiente elástico delantero: 8 kg/mm ​​(448 lb/in)

Coeficiente elástic trasero: 6 kg/mm ​​(336 lb/in)

Longitud del muelle delantero: 230 mm

Longitud del muelle trasero: 180 mm

Diámetro interior del muelle delantero: 70,5 mm

Diámetro interior del muelle trasero: 70,5 mm

Precarga recomendada del muelle: 7-10 mm

Tipo de choque: tubo doble

Precarga del muelle: 7-10 mm

 

 

 

Contenido del paquete:


2x Muelles de suspensión delantera
2x Muelles de suspensión trasera
2x Llaves de tubo en C
2x Llaves Allen
1x Adhesivo

 

 

 

Características

 

1. Ajuste de altura reducido de 25 a 75 mm, lo que permite un centro de gravedad más bajo y una postura más agresiva.
2. Ajustable Precarga la tensión del resorte para reducir las vibraciones hasta cierto punto.
3. Amortiguador ajustable de 24 niveles: Esto permite ajustar a la perfección el sistema de amortiguadores. Para una conducción cómoda, ajuste la amortiguación al nivel más suave. Para una conducción más enérgica, ajuste a 16 clics. Para salidas ocasionales a pista, ajuste al nivel más rígido.
4. Soportes superiores y bloqueos de aluminio mecanizados por CNC: excelente resistencia y peso ligero.
5. Soportes inferiores de acero de alta resistencia: muy duraderos y fiables.
6. Resorte mejorado: más de 600.000 pruebas continuas para garantizar su alta resistencia a la tracción.
7. Todos los insertos incluyen fundas de goma largas para proteger mejor el amortiguador y garantizar su durabilidad.
8. Con un mejor ajuste de la amortiguación, obtendrá un mejor rendimiento y comodidad al mismo tiempo. 9. Estructura bitubo: proporciona un excelente manejo y control en la mayoría de las condiciones de conducción.
10. Acabado anticorrosivo: aluminio anodizado y piezas de acero al carbono con recubrimiento en polvo.
11. Pruebas óptimas: cada pieza se probó en nuestra máquina profesional antes de ser ensamblada y probada por nuestros pilotos profesionales en carretera.
12. Ensamblaje en sala limpia: mantiene un mayor nivel de precisión y fiabilidad.
13. Aceite de amortiguador mejorado: proporciona una amortiguación más estable y suave en un amplio rango de temperaturas.

 

 

 

Nota

 

1. Todas las modificaciones deben ser instaladas por mecánicos certificados y de acuerdo con las normativas locales de modificación.
2. Asegúrese de que todos los componentes estén apretados con el par de apriete correcto (que se puede encontrar en el manual de servicio del vehículo) antes y después de la instalación. Cualquier tuerca, perno o seguro suelto causará ruido. Revíselo y apriételo antes de que se produzcan problemas graves.
3. Se prohíbe el uso de una llave de impacto durante la instalación, ya que aflojará o dañará el producto. 4. Examine la holgura entre los neumáticos y la suspensión. (La holgura mínima debe ser de 4 mm; de lo contrario, deberá añadir espaciadores de rueda. Precaución: No es suficiente con ejes de brazo de arrastre con barra de torsión).
5. Recomendamos realizar un mantenimiento regular del amortiguador. Rociarlo con WD40 cada 3 o 4 meses lo mantendrá suave y limpio, lo que prolongará su vida útil.

Escribir un comentario

Fotos agregadas(0/4)

Nota: ¡HTML no está traducido!
    Malo 
 Bueno

Introduzca su destino para obtener un precio estimado de envío.


CONTINUE
*

*Please select a category!

Recommended By
 
"Se nota una gran diferencia entre estos coilovers y los antiguos".
--DBGarage
65.1K subscribers
 
 
"Estos tienen un nuevo diseño del amortiguador y un poco de aceite de carreras que está en ella y que tienen tasas de resorte personalizables. está montando impresionante estoy realmente impresionado con este coche ".
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"El T7 maxpeedingrods coilover uh se siente freaking gran en comparación con el sp1 en comparación con el cuerpo gris el cuerpo rojo o incluso el cuerpo amarillo coilover y uh usted sabe que definitivamente lo recomiendo recuerde que sólo uso cosas que sé que funcionan y sólo recomiendo cosas que sé que funciona ".
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"Me gusta mucho la forma en que se sentía 11 y 7K. este conjunto es que dice uso ocasional de la pista más spirited conducción si eso es lo que vas a usarlo para entonces. Realmente me gusta la forma en que se sienten sólo he conducido en un evento hasta ahora la conducción ".
--Garage Built Hondas
89.5K subscribers
 
 
"Super impresionado. No oigo ningún ruido metálico. Estos paseos son increíbles".
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Bueno, ahí está chicos definitivamente no es slammed como yo iba para él, pero voy a decir que definitivamente puedo conseguir que vaya mucho más bajo Sé que la parte delantera tiene más ajuste en él, y la parte trasera en este momento, es todo el camino hacia abajo, pero puedo ir por delante collar de ajuste que ponemos debajo de la primavera puedo sacar eso y que probablemente nos dará otra media pulgada ".
--DBGarage
65.1k subscribers
 
 
"La herramienta de ajuste de bloqueo aquí es mucho más robusto que en el estilo original. aquí se puede ver lo pequeño que estos son. es realmente difícil conseguir un buen apalancamiento en ellos. los más nuevos mucho más grande y realmente dar una buena envoltura alrededor de la propia collar. así que definitivamente una buena actualización ".
--Reignited - Cycle and Automotive
58.2K subscribers
 
 
"Creo que se ve muy bien, la parte delantera y trasera están rebajadas".
--79th Productions
301K subscribers
 
 
"Es su elección del tamaño del neumático es perfecto, es impresionante en estos coches se ve tan bien que parece que realmente hace un poco de potencia a pesar de que es un solo leva automática en este momento ".
--Tuning by Nick
27.1k subscribers
 
 
"Hablando de muelles, estos tienen toneladas de opciones diferentes para cualquier aplicación que pueda necesitar, desde una configuración de postura rígida hasta una configuración más inspirada en las carreras".
--DrivenFilms Photography
14.1K subscribers
 
 
"Tienen las nuevas válvulas dentro de la cámara del amortiguador, transfiere el fluido mucho mejor, es una conducción más suave y de mayor calidad. Ni siquiera miré cuál era la dureza del muelle, pero esta cosa va realmente bien."
--DrivenFilms Photography
14.1K subscribers
 
Inicie sesión o cree una cuenta para ver
y descargar la instalación.

ACCESO

REGISTRARSE

Has olvidado tu contraseña

Iniciar sesión con cuenta de correo electrónico

Añadir a la cesta con éxito

ver cesta COMPRAR AHORA