DelanteroandTrasero Ajustable coilover amortiguador suspension compatible para Subaru Impreza Sedán GC8 1992

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Introducción

Maxpeedingrods-SNA coilovers están diseñados como un nivel de entrada para el uso de la calle. Cuenta con altura de longitud completa ajustable y placas de camber ajustable (aplicable para algunos vehículos), que le ofrece una postura más baja, un mejor rendimiento para su vehículo de uso diario.

Aplicación

Compatible para Subaru Impreza incl. WRX (GC, GF, GFC) 1992.11-2000.08

encaja código de chasis: GC5,GC6,GC7,GC8/GF5,GF6,GF8

Especificación

Soportes superiores: Soportes superiores de bola de almohada

Amortiguación: No disponible

Tipo de amortiguador: Doble tubo

Altura regulable: Sí bajando de 1'' a 3''

Camber ajustable Sólo delante

Precarga del muelle 7-10 mm

Índice del muelle delantero: 10 kg/mm (560 lbs/in)

Índice del muelle trasero: 6 kg/mm (336 lbs/in)

color: Dorado

Paquete incluido

coilovers completos 2 delanteros y 2 traseros como se muestra en la imagen

Dimensión

Tamaño: 63*51*21 cm

Peso: 27.28 kg

Característica

1. Ajuste de altura rebajada de 1 «- 3» (depende de los modelos de vehículos) que permiten bajar el centro de gravedad y también añadir una postura más agresiva

2. Tensión del muelle de precarga ajustable para reducir el movimiento de sacudida en cierta medida

3. Camber Plate ajustable y Pillow ball top mount para afinar la respuesta de la dirección.( para algunos modelos).

4. CNC mecanizado de aluminio de montaje superior y taquillas - - excelente resistencia, y ahorrar peso

5. Soportes inferiores de acero de alta resistencia - muy duraderos y fiables.

6. Resorte de alta resistencia a la tracción--- 600,000 veces de prueba continua para asegurar su alta resistencia a la tracción.

7. Todos los insertos vienen con botas de goma largos equipados--- Para proteger el amortiguador más bien y ser duradero.

8. 8. Estructura Twin-Tube --- proporciona excelentes características de manejo y control para la mayoría de las condiciones de conducción.

9. Acabado anticorrosión - Aluminio anodizado y piezas de acero al carbono con recubrimiento en polvo

Aviso

Aviso: El kit coilovers «Bajar su coche» y no se mantiene a la altura original.

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"Se nota una gran diferencia entre estos coilovers y los antiguos".

--DBGarage

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"Estos tienen un nuevo diseño del amortiguador y un poco de aceite de carreras que está en ella y que tienen tasas de resorte personalizables. está montando impresionante estoy realmente impresionado con este coche ".

--Texas Honda Channel

44.7K subscribers

"El T7 maxpeedingrods coilover uh se siente freaking gran en comparación con el sp1 en comparación con el cuerpo gris el cuerpo rojo o incluso el cuerpo amarillo coilover y uh usted sabe que definitivamente lo recomiendo recuerde que sólo uso cosas que sé que funcionan y sólo recomiendo cosas que sé que funciona ".

--YoungStatic

152K subscribers

"Me gusta mucho la forma en que se sentía 11 y 7K. este conjunto es que dice uso ocasional de la pista más spirited conducción si eso es lo que vas a usarlo para entonces. Realmente me gusta la forma en que se sienten sólo he conducido en un evento hasta ahora la conducción ".

--Garage Built Hondas

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"Super impresionado. No oigo ningún ruido metálico. Estos paseos son increíbles".

--Texas Honda Channel

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"Bueno, ahí está chicos definitivamente no es slammed como yo iba para él, pero voy a decir que definitivamente puedo conseguir que vaya mucho más bajo Sé que la parte delantera tiene más ajuste en él, y la parte trasera en este momento, es todo el camino hacia abajo, pero puedo ir por delante collar de ajuste que ponemos debajo de la primavera puedo sacar eso y que probablemente nos dará otra media pulgada ".

--DBGarage

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"La herramienta de ajuste de bloqueo aquí es mucho más robusto que en el estilo original. aquí se puede ver lo pequeño que estos son. es realmente difícil conseguir un buen apalancamiento en ellos. los más nuevos mucho más grande y realmente dar una buena envoltura alrededor de la propia collar. así que definitivamente una buena actualización ".

--Reignited - Cycle and Automotive

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"Creo que se ve muy bien, la parte delantera y trasera están rebajadas".

--79th Productions

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"Es su elección del tamaño del neumático es perfecto, es impresionante en estos coches se ve tan bien que parece que realmente hace un poco de potencia a pesar de que es un solo leva automática en este momento ".

--Tuning by Nick

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"Hablando de muelles, estos tienen toneladas de opciones diferentes para cualquier aplicación que pueda necesitar, desde una configuración de postura rígida hasta una configuración más inspirada en las carreras".

--DrivenFilms Photography

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"Tienen las nuevas válvulas dentro de la cámara del amortiguador, transfiere el fluido mucho mejor, es una conducción más suave y de mayor calidad. Ni siquiera miré cuál era la dureza del muelle, pero esta cosa va realmente bien."

--DrivenFilms Photography

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