Nota del editor : Conducir un BMW E36 328i, con un motor de camión LS de 5.3L y TH400 intercambiados, y con un par de turbocompresores de repuesto Universal GT35 de MaXpeedingRods . Echemos un vistazoa los videos a la derivade Thad Peterson.
Soy un tipo al que le gusta probar cosas solo por el gusto de probarlas, incluso si no es aconsejable. También me gusta construir cosas tanto como me gusta disfrutar del producto final de la construcción. Entonces, desde que escribí la primera parte de ese blog, “ Coilovers ajustables de 24 vías en un viejo sedán Slushbox E36 ”, he agregado potencia al automóvil usando turbocargadores GT35 de la marca MaXpeedingRods .
Primero los usé en el auto con motor BMW, como se ve en estos videos:
Luego construí la configuración actual del automóvil con un motor Chevrolet LS V8 y DOS turbos MaXpeedingRods GT35 en el maletero:


Con el motor LS en mi auto rojo ahora, con los dos turbos MaXpeedingRods GT35 en el maletero, el auto funciona así ahora. A principios de año, cuando estaba empezando a desarrollar la configuración con impulso bajo:
Y luego, un poco más tarde, cuando estaba empezando a producir un buen poder, pero aún se estaba desarrollando:
Aquí hay un breve videoclip de los dos GT35 en el maletero:
El proyecto no se detuvo, Thad hará más modificaciones en los motores Chevrolet LS utilizando piezas de MaXpeedingRods . Manténganse al tanto.