Turbocompresor compatible para Ford 2.0 tdci C-Max Focus Mondeo III S Max Galaxy 760774-5

21% IVA incluido
Número de artículo 3002203844
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Compatibilidad

Compatible para Ford C-MAX 2.0 TDCI - 100 kW / 136 PS    2004-
Compatible para Ford Focus II 2.0 TDCI - 100 kW / 136 PS   2004-
Compatible para Ford Focus II 2.0 TDCI - 81 kW / 110 PS     2008-2010
Compatible para Ford Kuga 2.0 TDCI  - 100 kW / 136 PS      2008-2010
Compatible para Ford Mondeo III 2.0 TDCI - 96 kW / 130 PS   2004-
Compatible para Ford Galaxy 2.0 TDCi - 96 kW / 130 PS      2006-
Compatible para Ford Galaxy 2.0 TDCi - 103 kW / 140 PS   2006-2010
Compatible para Ford S-MAX 2.0 TDCI - 85 kW / 115 PS    2007-2010
Compatible para Ford S-MAX 2.0 TDCI - 103 kW / 140 PS  2006-2014
Compatible para Volvo C30 2.0D - 100 kW / 136 PS  2006-
Compatible para Volvo C70 II 2.0D - 100 kW / 136 PS  2006-
Compatible para Volvo S40 2.0D - 100 kW / 136 PS  2004 -
Compatible para Volvo V40 2.0D - 100 kW / 136 PS  2004 - 
Compatible para Volvo V50 2.0D - 100 kW / 136 PS  2004-


Turbo OEM / Part Number

728768-0004, 728768-4
728768-0005, 728768-5
753847-0006, 753847-6
753847-0002, 753847-2, 753847-5002S
760774-3, 760774-0003, 760774-5003S

3M5Q6K682CD, 3M5Q6K682BA, 3M5Q6K682BB
3M5Q6K682CA, 3M5Q6K682CB, 3M5Q6K682CC
1231955, 1327582, 1331247, 1406472, 36002265, 30725134
9662464980, 9654262180, 9658728580, 
9654931780, 9659667380, 9858728580

 

Especificaciones

Modelo Turbo: Para GT1749V

Motor: DW10BTED, D4204T, QXWA, QXWB, UFWA

Tipo de refrigeración: Enfriado por aceite

Tipo de rodamiento: Cojinete flotante

Rodamiento de empuje: 270 grados

Potencia de la manguera:  Hasta 136 CV 

Condición: Nuevo

Tamaño del paquete: 25.5x 24 x 23 cm

Peso del paquete: 5625g

Accesorios: Usted recibirá exactamente como se muestra en la imagen de arriba


Características

* Material del producto

1. Carcasa de la turbina :Carcasa de hierro dúctil QT450-10 con resistencia a altas temperaturas de hasta 700 grados Celsius.

2. Rueda de turbina de acero:Fabricada con la aleación especial K418 para lograr una alta resistencia a la oxidación y estabilidad bajo altas temperaturas de hasta 900 grados Celsius.

3. Carcasa del compresor:ZL104 de aluminio con peso ligero 

4. Rueda del compresor/cuchillas:Aluminio fundido con buena estanqueidad al gas y resistencia a la corrosión.

* Rendimiento del producto

1. Calidad y tamaño de OEM con poca modificación

2. Rica experiencia en la producción de turbos y fábrica propia

3. Garantía de calidad

4. Rotor de alto rendimiento

5. Anillo de sello de aceite de alta velocidad

6. Estricta inspección de calidad

7. Precisión en la separación

8. Accesorios de alta velocidad

* Todas las juntas necesarias incluidas para facilitar la instalación

 

CÓMO IDENTIFICAR SU TURBOCOMPRESOR

Si no está seguro de la adecuación de su viejo turbo, por favor, háganos saber esta información:

 1 . La información del código OEM de la placa de identificación de su turbo original

 2 . El código del motor y KW , HP , Año para su coche 

 3 . Las fotos de su turbo completo 

 4 . Tenga en cuenta que el número de registro no puede identificar su turbocompresor

 

Nota

* Por favor, confirme el número de pieza de su turbo original antes de comprarlo.

* Se recomienda encarecidamente una instalación profesional 

* Antes de instalar el nuevo turbocompresor, debe analizarse y eliminarse la causa que provocó el fallo del turbo (por ejemplo, suministro insuficiente de aceite, cuerpos extraños en la zona de admisión, ventilación del cárter sin función, etc.) 

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