Turbo Charger compatible para Mitsubishi L200 Pajero 2.5L 4D56PB/4D56 93-96 49177-01505

21% IVA incluido
  • * Calidad OEM. Reemplazo directo
  • * Hierro dúctil QT450-10 - Resistencia a altas temperaturas (hasta 700 ℃)
  • * Aleación K418: estable y alta oxidación y resistencia a la temperatura (hasta 900 ℃)
  • * Hoja de aluminio fundido: buena estanqueidad al aire y resistencia a la corrosión
Existencia In Stock
Ship to

Número de artículo 300200016992

MAS OPCIONES

Offerta Combinata

Aviso:

* La brida de la salida de la turbina es de 3 pernos, no de 5 pernos.
* Asegúrese de verificar que el código de su motor sea 4D56PB, 4D56 antes de comprar

Aplicación
Compatible para Mitsubishi L200/Pajero 2.5L 4D56PB/4D56 1993-1996
Compatible para Mitsubishi Shogun 4D56PB/4D56 1993-1996 
Compatible para Mitsubishi L300 4D56PB/4D56 1993-1996 

 

Modelo de Turbo

TD04

 

Número de Pieza &Número de OEM

49177-01502, 4917701502,
49177-01503, 4917701503,
49177-01504, 4917701504,
49177-01505, 4917701505,
49177-01512,4917701512,
49177-01513, 4917701513,
49177-01514, 4917701514,
49177-01515, 4917701515,
MR355220, MR355221,MR355222 ,MR355223, 
MD195396,MD194841,MD194842, MD1948843,

Este turbo va con una carcasa de cojinete de refrigeración por aceite y agua que encajaría en el turbo original refrigerado por aceite con el número OE/PN a continuación, pero necesita cerrar el orificio de agua:
49177-01500, 49177-01500,
49177-01501, 49177-01501,
49177-01510, 4917701510,
49177-01511, 4917701511,
MD168053, MD168054, MD094740,MD106720


Especificación:
* Escape (Turbo Múltiple) Brida:
3-Perno
* Escape (Tubería de bajada) Brida: 3-Perno

Turbo modelo: TD04
Código de motor:
4D56PB, 4D56
Tipo de refrigeración: Refrigeración por agua + aceite
Tipo de rodamiento: Cojinete de diario
Cojinetes de empuje: 270 grados
Potencia de la manguera: 73kw/98hp
Tipo Turbo:Individual
Ajuste universal: no.
Acabado: Mate
Condición: 100% nuevo
Accesorios: recibirá las piezas exactamente como se muestra en la imagen de arriba
Tamaño del paquete: 26 x 24 x 23 cm
Peso del paquete: 5380g

 

Nota

* Confirma tu NÚMERO DE PIEZA turbo original antes de comprar
* Instalación profesional es altamente recomendada
* ¡Antes de instalar el nuevo turbocompresor, se debe analizar y eliminar la causa que provocó la falla del turbo (por ejemplo, suministro de aceite insuficiente, cuerpos extraños en la zona de admisión, etc.)!

——————————————————————————

Application

Compatible para Mitsubishi L200/Pajero 2.5L 4D56PB/4D56 1993-1996
Compatible para Mitsubishi Shogun 4D56PB/4D56 1993-1996 
Compatible para Mitsubishi L300 4D56PB/4D56 1993-1996 

*Notice:The flange of turbine outlet is 3-bolts,not 5-bolts.
Please be sure to check your engine code is 4D56PB,4D56 before purchasing


Turbo Model: TD04


Specifications
Exhaust Inlet Flange:3 Bolts
Exhaust Outlet Flange:3 Bolts
Turbo Model:TD04
Engine Code:4D56PB,4D56
Cooling Type:Water + Oil Cooling
Bearing Type: Journal Bearing 
Thrust bearings: 270 Degrees 
Hosepower:  73kw/98hp
Turbo Type:Individual
Universal Fitment:No
Finish:Matte
Condition: 100% Brand New
Accessories: You will receive the parts exactly as shown in the picture above
Package Size:26 x 24 x 23cm
Package Weight:5380g

OE/Part number

49177-01502, 4917701502,
49177-01503, 4917701503,
49177-01504, 4917701504,
49177-01505, 4917701505,
49177-01512,4917701512,
49177-01513, 4917701513,
49177-01514, 4917701514,
49177-01515, 4917701515,
MR355220, MR355221,MR355222 ,MR355223, 
MD195396,MD194841,MD194842, MD1948843,

This turbo go with oil and water-cooling bearing housing that would fit original oil-cooled turbo with OE/PN number below,but need to close water hole: 
49177-01500, 49177-01500,
49177-01501, 49177-01501,
49177-01510, 4917701510,
49177-01511, 4917701511,
MD168053, MD168054, MD094740,MD106720



Note:

* Please confirm your original turbo PART NUMBER before Purchasing
* Professional installation is highly recommended 
* Before installing the new turbocharger, the cause that led to the failure of the turbo must be analyzed and eliminated (e.g. insufficient oil supply, foreign bodies in the intake area, crankcase ventilation without function, etc.)!

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