Turbocompresor compatible para Mazda 3 6 CX-7 2.3 MZR Disi 191kw 260ps K0422882DR L3M713700C

Aplicación:

Compatible para Mazda speed 3/Axela con DISI MZR motor 2005-2010 
Compatible para Mazda speed 6 con DISI MZR motor 2005-2010 
Compatible para Mazda CX-7 European Version con DISI MZR motor 2005-2010 
Compatible para Mazda 6/3, CX-7 (European) con DISI motor 2005-2010 

Número de OEM & Pieza

K0422-881; K0422-882; 
53047109905; 53047109901;
L3M713700D; L3M713700C;  L3K913700E

Especificación:
Diámetro de la rueda del Inductor de Turbina: 49,9 mm
Diámetro de la rueda del Exductor de Turbina: 44,5 mm
Diámetro de la rueda del Inductor del Compresor: 44,9 mm
Diámetro de la rueda del Exductor del Compresor: 58.8 mm
Tipo de refrigeración: agua + refrigeración por aceite
Tipo de rodamiento: rodamiento radial / rodamiento flotante
Cojinetes de empuje: 270 grados
Manguera: hasta 191HP
Condición: NUEVO
Garantía: 2 años de garantía por cualquier defecto de fabricación.
Accesorios: recibirá las piezas exactamente como se muestra en la imagen de arriba

Característica de producto:
1. Excelente diseño:
Excelente diseño y procesamiento y estructura de rodamiento flotante duradera + equilibrio dinámico de hoja de compatible para alta precisión
2. Resistencia a compatible para Altas temperaturas:
La rueda de turbina de aleación especial K418 puede soportar una temperatura de escape superior a 900 °
La caja de la turbina Hierro dúctil QT450-10 puede soportar temperaturas de hasta 700
3. compatible para Alta eficiencia:
Las aspas de admisión y escape de compatible para alta eficiencia y baja inercia pueden reducir en gran medida el retraso del turbo
4. Rueda / aspas del compresor: Aluminio fundido con buena estanqueidad al gas y resistencia a la corrosión.
5. PRUEBA DE EQUILIBRIO AL 100%:
Este turbocompresor que recibirá ha sido equilibrado utilizando la tecnología de la máquina VSR.

Nota:

* Confirme su NÚMERO DE PIEZA turbo original antes de comprar
* Instalación profesional es altamente recomendada
* Antes de instalar el nuevo turbocompresor, se debe analizar y eliminar la causa que provocó la falla del turbo (por ejemplo, suministro de aceite insuficiente, cuerpos extraños en la zona de admisión, ventilación del cárter sin función, etc.)
* for cualquier necesidad por favor contáctenos.

Identificación OE / PN
CÓMO IDENTIFICAR SU TURBOCOMPRESOR:
Si no está seguro del ajuste de su antiguo turbo, háganos saber esta información:
  1. La información del código OEM de la placa de identificación original del turbo.
  2. El código del motor y KW, HP, año de su automóvil
  3. Las fotos de tu turbo completo
  4. Tenga en cuenta que el número de registro no puede identificar su turbocompresor