5KW / 5000W 12V Calefactor Calentador de Aire LCD Fuel diesel Air Parking Heater

Código de producto: AH-LCD-V4
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Introducción

Los calentadores de aire son dispositivos que se utilizan para calentar el aire. Los calentadores de aire Maxpeedingrods son económicos y automáticos con control de temperatura ambiente con función de temperatura preestablecida. Nuestros calentadores son adecuados para períodos de funcionamiento más prolongados con bajo consumo de combustible y energía. Maxpeedingrods fabrica una línea completa de calentadores de aire que ofrecen rendimiento y versatilidad en aplicaciones de temperatura media a baja que se adaptan a varios modelos.

Aplicación

para camión pequeño, camión grande, camión ligero, camión pesado, camioneta, camioneta, autobús, automóvil, SUV, barco, caravana, carretilla elevadora, triciclo eléctrico, vehículo de ingeniería, yate

Nota: Hay una película en la pantalla, quítela cuando la use. Pero también preste atención a que el interruptor en realidad tiene dos capas de película protectora, solo necesita rasgar ligeramente la capa superior de película, la película de abajo no se puede arrancar, de lo contrario habrá polvo en el interruptor, lo que provocará daños en el interruptor .

El paquete incluye

Packag incluido:

1x controlador remoto LCD

1x tanque de diesel

1 x calentador de estacionamiento

1 x paquete de cableado principal

1 x bomba de aceite

1 x cable de conexión de la bomba de aceite

1 x filtro

1 x tubo de aceite

1 x interruptor LCD

1 x silenciadores de escape

1 x tubo de entrada de aire (aleación de aluminio, 50 cm de longitud)

1 x tubo de escape (acero inoxidable, 60 cm de longitud)

1 x junta

1 x camiseta reductora

2 x terminal

1 x clip de bomba de aceite

1 x clip de tubo de aire de entrada

1 x clip de tubo de escape

2 x clip de fijación del tubo de aire de entrada

2 x Clip de fijación del tubo de escape

6 x junta de tubería de aceite

2 x clip de tubo de aceite

4 x arandela

4 x tuerca

4 x Tornillo autorroscante

1 x bridas de nailon

1 x tubo de succión de aceite

1 x campana de entrada de aire

1 x bomba de aceite dosificadora

Especificación

Potencia del calentador: 2KW-5KW

Combustible gasolina: diesel

Tipo de aire acondicionado del coche: Calefacción

Voltaje nominal: 12V

Consumo de combustible (L / h): 0,64

Temperatura de trabajo del calentador: -40 ℃ ~ + 50 ℃

Temperatura de trabajo de la bomba de aceite: -40 ℃ ~ + 40 ℃

Tamaño de Elemento: 39 * 14 * 15cm

Color: negro y rojo

Material: Plástico

Característica

-Control de temperatura ambiente suave y automático con función de temperatura preestablecida.

-La pantalla dinámica LCD mostrará claramente el estado de funcionamiento de la máquina.

-Bajo consumo de combustible y energía, adecuado para periodos de funcionamiento más largos.

-Más comodidad a través de un amplio rango de control, operación nocturna silenciosa.

-Control por microprocesador totalmente electrónico.

-Monitoreo continuo.

-Etapa de potencia para reducir los tiempos de calentamiento.

-Funcionamiento con poco ruido.

-Bajo mantenimiento, fácil servicio.

-Puede ser operado mientras está en movimiento.

-Combustible suministrado desde el propio depósito del vehículo (solo diésel).

-Diseño pequeño y compacto para una instalación fácil y que ahorra espacio dentro del interior o incluso debajo del piso

-Dispositivo de calentamiento independiente: expulse aire caliente de forma independiente sin causar desgaste ni depósitos de carbón en el motor, lo que puede prolongar la vida útil del motor en un 30%.

-Mantenga la temperatura constante: el sensor de sobrecalentamiento inteligente puede evitar que el calentador se seque.

-Puede eliminar la escarcha de la ventana;

-Producto ambiental, bajas emisiones, bajo consumo de combustible; emisiones de escape del calentador para cumplir con los requisitos de emisiones del motor Euro IV.

-Puede desmontarse en un automóvil nuevo cuando reemplace el vehículo.

-La tecnología volátil, por el enchufe de encendido de cerámica, hará que el calentamiento del combustible se evapore en gas, encendido rápido, combustión completa.

Nota

* Debido a la medición manual y los diferentes métodos de medición, permita una desviación de 1-3 cm.

* Se recomienda una instalación profesional (no se incluyen instrucciones)

* Para cualquier necesidad por favor contáctenos.

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Cómo colocar e instalar correctamente un calentador de aire




La colocación incorrecta, las soldaduras deficientes y otros errores de instalación pueden provocar un funcionamiento anormal de su calentador de aire. En este artículo, le mostraremos algunas pautas que debe evitar y luego cubriremos la ubicación e instalación correctas del calentador de aire. (Tome el ejemplo como calentador de aire diesel MaXpeedingRods 12V 2KW-5KW).

Paso 1: perforación del tanque de combustible, instalación de la boquilla de aceite (broca de 7,5 mm).
Paso 2: saca la boquilla y encuentra un cable.
Paso 3: El cable entra desde la posición perforada y se retira de la abertura del depósito de combustible.
Paso 4: boquilla fija con alambre, luego tire hacia atrás y saque la boquilla.
Paso 5: Coloque el anillo de sello y asegúrelo con la tuerca.
Paso 6: Encuentra el lugar correcto y mantenlo.

Paso 7: corte la unión de la tubería abierta.
Paso 8: Instálelo en la boca del tanque de aceite con un clip.
Paso 9: Instale el filtro de aceite y fíjelo.
Paso 10: Cubra bien la manga de la bomba de aceite para una fácil fijación.
Paso 11: Ángulo de instalación de la bomba de aceite Ángulo de 45 grados, salida de aceite hacia arriba.
Paso 12: Instale la tubería del tanque.
Paso 13: tome una sección de tubería y conéctela al conector de tubería.
Paso 14: instalar en la salida de la bomba de aceite.

Paso 15: tome la placa de fijación de la máquina y encuentre la posición adecuada.
Paso 16: marcar, perforar y asegurar los agujeros.
Paso 17: El calentador debe instalarse horizontalmente con la salida de escape hacia abajo.
Fije la tuerca fija.
Paso 18: El clip de montaje de la tubería de desagüe debe fijarse correctamente.
Paso 19: Instale el tubo de entrada de aire y el filtro de aire.
Paso 20: Encuentra la posición correcta para arreglar.
Paso 21: El tubo de escape debe doblarse hacia la parte trasera del automóvil para encontrar la posición adecuada para arreglar.
Paso 22: Instale el tubo en la salida de la bomba de la máquina.

Paso 23: conecta los cables. Rojo positivo, negro negativo.
Paso 24: control remoto para codificar, en el estado de apagado de la máquina.
Paso 25: Mantenga presionada la tecla y aparece la pantalla (HFR).
Paso 26: Mantenga presionada la tecla OK del control remoto y el botón de encendido (3 segundos) para verificar el código correctamente.
Paso 27: Mantenga presionado el botón de encendido del control remoto durante 3 segundos para iniciar.
Se necesita aceite para el primer arranque.
Paso 28: encienda el ventilador durante aproximadamente 1 minuto y la bomba de aceite comenzará a funcionar.
Paso 29: La primera vez que se inicia, el aceite en el tubo no está satisfecho.
Paso 30: Si la máquina gira durante 2-3 minutos, se apagará automáticamente.
Después de que la máquina se apague, reinicie por segunda vez.