Turbocompresor para GT2052V compatible para Ford Transit 2.4 TDCI Puma 143PS 140 PS 752610

21% IVA incluido
  • * Calidad OEM. Reemplazo directo
  • * Hierro dúctil QT450-10 - Resistencia a altas temperaturas (hasta 700 ℃)
  • * Aleación K418: estable y alta oxidación y resistencia a la temperatura (hasta 900 ℃)
  • * Hoja de aluminio fundido: buena estanqueidad al aire y resistencia a la corrosión
Existencia In Stock
Número de artículo 3002035583

MAS OPCIONES

Oferta combinada

  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G
752610-5032S
752610-5032S
752610-5032S
752610-5032S
752610-5032S
752610-5032S
752610-5032S
752610-5032S
1
Calidad OEM y tamaño con pocas modificaciones
2
La caja de la turbina adopta hierro dúctil QT450-10, soporta temperaturas de hasta 700 ℃
3
Rueda de Turbina de Acero fabricada con la aleación K418 especial para lograr una alta resistencia a la oxidación y estabilidad a altas temperaturas de hasta 900 ℃
4
Cuchillas de aluminio fundido con buena hermeticidad y resistencia a la corrosión

Aplicación

Par compatible para Ford Transit Autobús 2.4 TDCi - 103 kW / 140 CV 2006 -
Compatible para Ford Transit Caja / Chasis 2.4 TDCi - 103 kW / 140 CV 2006 -
Par compatible para Ford Transit Furgón 2.4 TDCi - 103 kW / 140 CV 2006 -
Steam compatible para Land Rover Defender 2.4 TD4 - 90 kW / 122 CV 2007 -

Número de pieza y número OEM

752610-0010, 752610-0012, 752610-0015,
752610-5025S, 752610-5032S
6C1Q6K682EE, 6C1Q6K682EF, 6C1Q6K682EH,
6C1Q6K682EJ, 6C1Q6K682EK, 6C1Q6K682EL,
6C1Q6K682EM, 6C1Q6K682EN, 6C1Q6K682FA,
1430766, 1435057, 1445932, 1456075, 1477185,
1497698, 1521490, 1569638, 1669557, 1670472,
LR010138, LR018396, LR021013

Especificaciones

Condición: Nueva
Tipo de rodamiento: cojinete radial
Garantía: 2 años de garantía
Accesorios: obtendrá exactamente como se muestra en la imagen de arriba

Nota

- Confirme que su Número de pieza turbo anterior coincida con uno de los números de pieza anteriores
- La instalación profesional es muy recomendable (sin instrucciones incluidas)
- Para cualquier necesidad, contáctenos por mensaje

Escribir un comentario

Fotos agregadas(0/4)

Nota: ¡HTML no está traducido!
    Malo 
 Bueno

Introduzca su destino para obtener un precio estimado de envío.


CONTINUE
*

*Please select a category!

Recommended By
 
"Esta tiene la rueda Billet mientras que la otra tiene la fundida y esta debería girar mucho más eficientemente".
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"Estamos en 16 libras de impulso en este momento y está haciendo 500 caballos de fuerza, así que estoy muy contento con él."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Esto es cnc mecanizado y en general las ruedas de palanquilla como este que va a mantener las temperaturas de carga más fresco que teóricamente haría más caballos de fuerza ".
--Matthew Chevalier
26.5K subscribers
 
 
"Más duradero, probablemente te da más potencia y queda bien en el vano motor".
--FRANCHIZE-EK3 (REDGEAR)
14.8K subscribers
 
 
"Estos turbos ahora son absolutamente enfermo y fiable Sé que la gente que ha corrido estos 200 300 kilovatios y todavía están corriendo ellos no hay problemas ".
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Sí, parece que es un turbo bastante bueno, tiene las ruedas de oro Billet mejoradas que todos los nuevos turbos de alto rendimiento Max Speeding Rods tienen y creo que están equilibrados también, sí, está equilibrado."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Esto parece ser una buena unidad, que será un buen paso para impulsar mi Iroc-Z con un $ 200 Turbo!!!"
--GreenLightFilming
47.2K subscribers
 
 
"He hecho numerosas pasadas de nueve segundos con estos turbos y no he tenido ningún problema con ellos".
--Robby V's Garage
13.1K subscribers
 
Inicie sesión o cree una cuenta para ver
y descargar la instalación.

ACCESO

REGISTRARSE

Has olvidado tu contraseña

Iniciar sesión con cuenta de correo electrónico