Turbo turbocompresor compatible para Audi A4 2.0 TFSI (B7) BGB200HP 147KW2004 - 2008

Aplicación

Compatible Para Audi A4 2.0 TFSI (B7) BGB 200HP 147KW 2004 - 2008
Compatible Para Audi A4 2.0 TFSI (B7) BWE 200HP 147KW 2005- 2008
Compatible Para Audi A4 2.0 TFSI (B7) BUL 220HP 147KW 2005 - 2008
Compatible Para AudiA6 2.0 TFSI (C6) BPJ 170HP 125KW 2005-
Compatible Para Seat Exeo 2.0 TFSI BWE 200HP 147KW 2009 - 2012

Especificaciones

1. Modelo Turbo: K03-2080DCB5.88KCAXK
2. Modelo de motor: 2.0 TFSI a lo largo
3. Tipo de refrigeración: refrigeración por agua
4. Tipo de rodamiento: rodamiento flotante
5. Cojinete de confianza: 270 grados
6. Caballos de fuerza: hasta 120 CV
7. Condición: nuevo
8. Garantía: 2 años de garantía por cualquier defecto de fabricación.
9. Accesorios: obtendrá exactamente como se muestra en la imagen de arriba

Número de OEM & Pieza

53039880106 , 53039700106，
53039700087, 53039880087，
5303-988-0086, 53039880086，
5303-988-0106 , 5303-970-0106，
5303-988-0087 , 5303-970-0087，
06A145701A, 06A145701AX, 06A145701AV，
06D145701B, 06D145701BX, 06D145701BV，
06D145701C, 06D145701CX, 06D145701CV，
06D145701D, 06D145701DX, 06D145701DV，
06D145701E, 06D145701EX, 06D145701EV，
06D145701F, 06D145701FX, 06D145701FV，
06D145701H, 06D145701HX, 06D145701HV，
06D145701J, 06D145701JX， 06D145701JV,

Confirmación del número OE

Para identificar su turbocompresor, debe conocer el número de pieza original del fabricante del turbocompresor. Suele estar grabado en una placa o simplemente roto en la carcasa del compresor.
También es posible buscar el número del fabricante original (OEM, OE) del vehículo en el compatible para catálogo.
Número de pieza. Este es el número original del turbocompresor, el número proporcionado directamente por el fabricante del turbocompresor (Garrett, BorgWarner, IHI, compatible para Mitsubishi, etc.).
OEM o en breve OE (fabricante de equipos originales). Este es el número de fabricante del vehículo (Compatible para Mercedes, BMW, Audi, Ford, Toyota, Volvo, VW, etc.).
Ambos números suelen estar presentes en el turbocompresor, aunque no siempre. En nuestro compatible para catálogo se almacenan ambos números, pero se le da alta prioridad al número de fabricante del turbo (número de pieza). Le recomendamos que busque un turbocompresor adecuado para este número en particular.
PASO UNO: Limpiar la placa o la carcasa. Es muy difícil ver el número, por lo que el área debe lavarse o limpiarse con un limpiador.
PASO DOS: Determine el número de turbocompresor original. Cada marca de turbocompresor tiene su propio número. Aquí hay algunos ejemplos (seleccione el fabricante de su turbocompresor).

característica

Material del producto:
1. Carcasa de la turbina: carcasa de hierro dúctil QT450-10 con resistencia a altas temperaturas de hasta 700 grados Celsius
2. Rueda de turbina de acero: hecha de la aleación especial K418 para lograr una alta resistencia a la oxidación y estabilidad a altas temperaturas de hasta 900 grados Celsius.
3. Rueda / aspas del compresor: Aluminio fundido con buena estanqueidad al gas y resistencia a la corrosión.
4. Calidad y tamaño OEM con pocas modificaciones
característica de producto:
1. Excelente diseño:
Excelente diseño y procesamiento y estructura de rodamiento flotante duradera + equilibrio dinámico de hoja de alta precisión
2. Resistencia a altas temperaturas:
La rueda de turbina de aleación especial K418 puede soportar una temperatura de escape superior a 900 °
Hierro dúctil QT450-10 Carcasa de la turbina Puede soportar temperaturas de hasta 700
3. Alta eficiencia:
Las aspas de admisión y escape de alta eficiencia y baja inercia pueden reducir en gran medida el retraso del turbo
4. Durable:
La estructura refrigerada por agua / aceite prolonga la vida útil de la turbina
5. PRUEBA DE EQUILIBRIO AL 100%:
Este turbocompresor que recibirá ha sido equilibrado utilizando la tecnología de la máquina VSR.
Rendimiento del producto:
1. Rica experiencia en producción de turbo y fábrica propia
2. Garantía de calidad
3. Rotor de alto rendimiento
4. Anillo de sello de aceite de alta velocidad
5. Inspección de calidad estricta
6. Espacio de precisión
7. Accesorios de alta velocidad
8. Aumente la potencia del motor
9. Mejore las emisiones y ahorre aceite

Recordatorio de instalación

Acerca de la falla del Turbo:
Las 6 fallas más comunes son:
1. Hambre de petróleo
2. Contaminación por aceite
3. Daños por impacto
4. Respiradero del motor bloqueado
5. Exceso de velocidad del eje y la rueda
6. Apagado en caliente
Causas comunes de falla del turbocompresor:
1. Lubricación inadecuada / falta de mantenimiento
2. Daños por objetos extraños
3. Presión de aceite excesiva
4. Motor de alto kilometraje
5. El motor carece de potencia
La siguiente situación indica la falla del turbo:
1. Humo de escape negro
2. Consumo excesivo de aceite de motor
3. Humo de escape azul
4. Turbo ruidoso
5. Sonido cíclico del turbo
6. Fuga de aceite del sello del compresor
7. Fuga de aceite del sello de la turbina
Le sugiero que busque un mecánico profesional que lo ayude a instalarlo, aquí hay una lista de verificación antes de la instalación.
1. Reemplace las líneas y conexiones de suministro de aceite. Estas líneas a menudo se tapan con aceite descompuesto que restringe el flujo y drenaje de aceite.
2. No utilice silicona ni cinta de rosca.
3. Asegúrese de que todas las aberturas del turbo estén abiertas y no taponadas ni tapadas.
4. Apague el combustible o desactive el encendido y haga girar el motor durante al menos 15 segundos o hasta que suba la presión del aceite.
5. Deje que el motor funcione en ralentí rápido (1000 RPM) durante 3 a 5 minutos para los sellos del turbo del asiento.
6. Deje siempre el motor en ralentí durante 3-5 minutos antes de apagarlo, de lo contrario, el turbo seguirá girando sin lubricación ni presión de aceite.
7.Al cambiar el aceite, asegúrese de cebar el filtro de aceite

Nota

* Verifique que el número de pieza del turbo anterior y los detalles del automóvil coincidan con uno de los números de pieza OEM anteriores
* Se recomienda encarecidamente la instalación y modificación profesional (no se incluyen instrucciones)
* Alguna pregunta, por favor sientase libre de contactarnos