Turbo turbocompresor compatible para Audi A4 2.0T B7 BUL BWE BWT K03 2005 2007 2008 2009

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Aplicación

Compatible Para Audi A4 2.0 TFSI (B7) BGB 200HP 147KW 2004 a 2008

Compatible Para Audi A4 2.0 TFSI (B7) BWE 200HP 147KW 2005 a 2008

Compatible Para Audi A4 2.0 TFSI (B7) BUL 220HP 147KW 2005 a 2008

Compatible Para AudiA6 2.0 TFSI (C6) BPJ 170HP 125KW 2005-

Compatible Para Seat Exeo 2.0 TFSI BWE 200HP 147KW 2009 a 2012

Especificaciones

1. Modelo Turbo: K03-2080DCB5.88KCAXK

2. Modelo de motor: 2.0 TFSI a lo largo

3. Tipo de refrigeración: refrigeración por agua

4. Tipo de rodamiento: rodamiento flotante

5. Cojinete de confianza: 270 grados

6. Caballos de fuerza: hasta 120 hp

7. Condición: nuevo

8. Garantía: 2 años de garantía por cualquier defecto de fabricación.

9. Accesorios: obtendrá exactamente como se muestra en la imagen de arriba

Número de OEM and Pieza

53039880106, 53039700106
53039700087, 53039880087
5303-988-0086, 53039880086
5303-988-0106, 5303-970-0106
5303-988-0087, 5303-970-0087
06A145701A, 06A145701AX, 06A145701AV
06D145701B, 06D145701BX, 06D145701BV
06D145701C, 06D145701CX, 06D145701CV
06D145701D, 06D145701DX, 06D145701DV
06D145701E, 06D145701EX, 06D145701EV
06D145701F, 06D145701FX, 06D145701FV
06D145701G, 06D145701GX, 06D145701GV
06D145701H, 06D145701HX, 06D145701HV
06D145701J, 06D145701JX , 06D145701JV

Confirmación del número OE

Para identificar su turbocompresor, debe conocer el número de pieza original del fabricante del turbocompresor. Suele estar grabado en una placa o simplemente roto en la carcasa del compresor.

También es posible buscar el número del fabricante original (OEM, OE) del vehículo en el catálogo.

Número de pieza. Este es el número original del turbocompresor, el número proporcionado directamente por el fabricante del turbocompresor (Garrett, BorgWarner, IHI, Mitsubishi, etc.).

OEM o en breve OE (fabricante de equipos originales). Este es el número de fabricante del vehículo (Mercedes, BMW, Audi, Ford, Toyota, Volvo, VW, etc.).

Ambos números suelen estar presentes en el turbocompresor, aunque no siempre. En nuestro catálogo se almacenan ambos números, pero se le da alta prioridad al número de fabricante del turbo (número de pieza). Le recomendamos que busque un turbocompresor adecuado para este número en particular.

PASO UNO: Limpiar la placa o la carcasa. Es muy difícil ver el número, por lo que el área debe lavarse o limpiarse con un limpiador.

PASO DOS: Determine el número de turbocompresor original. Cada marca de turbocompresor tiene su propio número. Aquí hay algunos ejemplos (seleccione el fabricante de su turbocompresor).

característica

Material del producto:

1. Carcasa de la turbina: carcasa de hierro dúctil QT450-10 con resistencia a altas temperaturas de hasta 700 grados Celsius

2. Rueda de turbina de acero: hecha de la aleación especial K418 para lograr una alta resistencia a la oxidación y estabilidad a altas temperaturas de hasta 900 grados Celsius.

3. Rueda / aspas del compresor: Aluminio fundido con buena estanqueidad al gas y resistencia a la corrosión.

4. Calidad y tamaño OEM con pocas modificaciones

característica de producto:

1. Excelente diseño:

Excelente diseño y procesamiento y estructura de rodamiento flotante duradera + equilibrio dinámico de hoja de alta precisión

2. Resistencia a altas temperaturas:

La rueda de turbina de aleación especial K418 puede soportar una temperatura de escape superior a 900 °

Hierro dúctil QT450-10 Carcasa de la turbina Puede soportar temperaturas de hasta 700

3. Alta eficiencia:

Las aspas de admisión y escape de alta eficiencia y baja inercia pueden reducir en gran medida el retraso del turbo

4. Durable:

La estructura refrigerada por agua / aceite prolonga la vida útil de la turbina

5. PRUEBA DE EQUILIBRIO AL 100%:

Este turbocompresor que recibirá ha sido equilibrado utilizando la tecnología de la máquina VSR.

Rendimiento del producto:

1. Rica experiencia en producción de turbo y fábrica propia

2. Garantía de calidad

3. Rotor de alto rendimiento

4. Anillo de sello de aceite de alta velocidad

5. Inspección de calidad estricta

6. Espacio de precisión

7. Accesorios de alta velocidad

8. Aumente la potencia del motor

9. Mejore las emisiones y ahorre aceite

Recordatorio de instalación

Acerca de la falla del Turbo:

Las 6 fallas más comunes son:

1. Hambre de petróleo

2. Contaminación por aceite

3. Daños por impacto

4. Respiradero del motor bloqueado

5. Exceso de velocidad del eje y la rueda

6. Apagado en caliente

Causas comunes de falla del turbocompresor:

1. Lubricación inadecuada / falta de mantenimiento

2. Daños por objetos extraños

3. Presión de aceite excesiva

4. Motor de alto kilometraje

5. El motor carece de potencia

La siguiente situación indica la falla del turbo:

1. Humo de escape negro

2. Consumo excesivo de aceite de motor

3. Humo de escape azul

4. Turbo ruidoso

5. Sonido cíclico del turbo

6. Fuga de aceite del sello del compresor

7. Fuga de aceite del sello de la turbina

Le sugiero que busque un mecánico profesional que lo ayude a instalarlo, aquí hay una lista de verificación antes de la instalación.

1. Reemplace las líneas y conexiones de suministro de aceite. Estas líneas a menudo se tapan con aceite descompuesto que restringe el flujo y drenaje de aceite.

2. No utilice silicona ni cinta de rosca.

3. Asegúrese de que todas las aberturas del turbo estén abiertas y no taponadas ni tapadas.

4. Apague el combustible o desactive el encendido y haga girar el motor durante al menos 15 segundos o hasta que suba la presión del aceite.

5. Deje que el motor funcione en ralentí rápido (1000 RPM) durante 3 a 5 minutos para los sellos del turbo del asiento.

6. Deje siempre el motor en ralentí durante 3-5 minutos antes de apagarlo, de lo contrario, el turbo seguirá girando sin lubricación ni presión de aceite.

7.Al cambiar el aceite, asegúrese de cebar el filtro de aceite

Nota

* Verifique que el número de pieza del turbo anterior y los detalles del automóvil coincidan con uno de los números de pieza OEM anteriores

* Se recomienda encarecidamente la instalación y modificación profesional (no se incluyen instrucciones)

* Alguna pregunta, por favor sientase libre de contactarnos

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