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Introducción
MaXpeedingRods-B3 series(also called MaXpeedingRods-SLC) basado en MaXpeedingRods-B2 series(also called MaXpeedingRods-SNA) coilovers, que también es ajustable en altura, pero añade la capacidad de ajuste de amortiguación por un mando de la parte superior del eje. También se hacen para el uso de la calle, pero el control de amortiguación de rebote de 24 niveles le permite la capacidad de marcar perfectamente en su configuración coilover. Usted experimentará una mejor calidad de conducción en todas las condiciones de la carretera.
Aplicación
Compatible para Mazda6 2003-2006 GG sedán de 4 puertas
Compatible para Mazda6 2003-2006 GG 5 puertas liftback
Compatible para Mazda6 2003-2006 GG 5 puertas wagon
Compatible para Mazdaspeed6/Mazda 6 MPS 2005-2007 sedán de 4 puertas
Especificación
Montaje superior delantero Bola de almohada
Amortiguación ajustable: Disponible, 24 niveles de fuerza de amortiguación de rebote
Camber ajustable: No disponible
Altura ajustable: Sí, bajando 25-75mm dependiendo de los modelos de vehículo
Tipo de estructura del amortiguador: bitubo
Amortiguador delantero: 9 kg/mm (504 lbs/in)
Amortiguador trasero: 6 kg/mm (336 lbs/in)
Longitud del muelle delantero: 190 mm
Longitud del muelle trasero: 210 mm
Precarga del muelle aconsejada: 7-10 mm
Color: Cuerpo rojo con muelle negro
Garantía: un año de garantía por cualquier defecto de fabricación
Paquete incluido
2x Amortiguadores delanteros
2x Amortiguadores traseros
1x Llave Allen
2x Llaves C
Dimensión
Dimensión del paquete : 63*51*21 cm
Peso: 25080g
Característica
1. Ajuste de altura rebajada de 25-75mm (depende de los modelos de vehículos) que permite un centro de gravedad más bajo y también añade una postura más agresiva
2. 24 niveles de amortiguador ajustable -- Esto le permite la capacidad de marcar perfectamente en su sistema de coil-overs. Para una conducción cómoda y agradable, ajuste la amortiguación al máximo. Para una conducción más enérgica, ajústelo a 16 clics. Para días de pista ocasionales, ajústelo a la máxima rigidez.
3. Tensión de muelle de precarga ajustable para reducir el movimiento de sacudida hasta cierto punto.
4. Placa de Camber ajustable y montaje superior de la bola de almohada para afilar la respuesta de la dirección. ( para algunos modelos)
5. CNC mecanizado de aluminio de montaje superior y taquillas - - excelente resistencia, y ahorrar peso
6. Soportes inferiores de acero de alta resistencia--- Altamente duradero y fiable
7. Resorte de alta resistencia a la tracción--- 600,000 veces de prueba continua para asegurar su alta resistencia a la tracción.
8. Todos los insertos vienen con botas de goma largas--- Para proteger el amortiguador mejor y ser duradero.
9. Estructura Twin-Tube --- proporciona excelentes características de manejo y control para la mayoría de las condiciones de conducción.
10. Acabado anticorrosión - Aluminio anodizado y piezas de acero al carbono con recubrimiento en polvo
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"El T7 maxpeedingrods coilover uh se siente freaking gran en comparación con el sp1 en comparación con el cuerpo gris el cuerpo rojo o incluso el cuerpo amarillo coilover y uh usted sabe que definitivamente lo recomiendo recuerde que sólo uso cosas que sé que funcionan y sólo recomiendo cosas que sé que funciona ".
--YoungStatic
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"Me gusta mucho la forma en que se sentía 11 y 7K. este conjunto es que dice uso ocasional de la pista más spirited conducción si eso es lo que vas a usarlo para entonces. Realmente me gusta la forma en que se sienten sólo he conducido en un evento hasta ahora la conducción ".
--Garage Built Hondas
89.5K subscribers
"Bueno, ahí está chicos definitivamente no es slammed como yo iba para él, pero voy a decir que definitivamente puedo conseguir que vaya mucho más bajo Sé que la parte delantera tiene más ajuste en él, y la parte trasera en este momento, es todo el camino hacia abajo, pero puedo ir por delante collar de ajuste que ponemos debajo de la primavera puedo sacar eso y que probablemente nos dará otra media pulgada ".
--DBGarage
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"La herramienta de ajuste de bloqueo aquí es mucho más robusto que en el estilo original. aquí se puede ver lo pequeño que estos son. es realmente difícil conseguir un buen apalancamiento en ellos. los más nuevos mucho más grande y realmente dar una buena envoltura alrededor de la propia collar. así que definitivamente una buena actualización ".
--Reignited - Cycle and Automotive
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