Amortiguadores Suspensión tuning compatible para VW Transporter T4 Multivan Syncro Caravelle

La serie B1 de maXpeedingrods es ideal para quienes desean reemplazar un amortiguador viejo y desgastado, mejorando al mismo tiempo la conducción. Permite ajustar la altura y conserva en gran medida la calidad de marcha original (OE)

Aplicación:

Compatible para VW Transporter T4 (90-03) & Syncro, Multivan, for Caravelle & Bus

Compatible para Volkswagen Eurovan (North America)

Compatible para Volkswagen Caravelle 1990-2003

Especificaciones

Altura ajustable: Sí, descenso de 0 a 25 mm según el modelo de vehículo
Amortiguación: Fija
Copelas superiores: No incluidas
Rigidez del muelle trasero: 23 kg/mm ​​(1288 lbs/pulg.)
Diámetro interior del muelle trasero: 55-76 mm
Longitud del muelle trasero: 165 mm
Precarga recomendada del muelle: 7-10 mm
Tipo de amortiguador: Bitubo

Cantidad:

2x Amortiguadores roscados delanteros
2x Amortiguadores roscados traseros
2x Llaves de ajuste (tipo C)
1x Kit de tornillería

Característica:

1. Altura ajustable con descenso de 0 a 25 mm (según el modelo de vehículo).

2. Guardapolvos y topes de suspensión de goma maciza.

3. Componentes de aluminio y soportes inferiores de acero diseñados para equilibrar el peso y los requisitos estructurales.

4. Instalación sencilla y fácil ajuste.

5. Utiliza las copelas superiores originales del vehículo (no incluidas en el kit del producto).

Nota:

1. Todas las modificaciones deben ser realizadas por mecánicos cualificados y cumplir con la normativa local vigente sobre modificaciones de vehículos.

2. Asegúrate de apretar todos los componentes según las especificaciones de par de apriete correctas (consultar el manual de servicio del vehículo) tanto antes como después de la instalación. Cualquier tuerca, perno o fijación suelta provocará ruidos. Verifica y aprieta los componentes para evitar problemas graves.

3. Está prohibido el uso de pistolas de impacto durante la instalación, ya que pueden aflojar o dañar el producto.

4. Comprueba el espacio libre entre los neumáticos y la suspensión (el espacio mínimo debe ser de 4 mm; de lo contrario, será necesario instalar separadores de rueda). Precaución: esto no es suficiente en ejes de barra de torsión con brazos tirados.

5. Se recomienda realizar un mantenimiento periódico de la suspensión roscada. La aplicación de WD-40 o un spray protector adecuado cada 3 o 4 meses ayuda a mantener los componentes limpios y con un funcionamiento suave.