Coilovers y suspensiones roscadas tuning compatible para Subaru Impreza WRX GC, GF, GFC GC8

Compatible para Subaru Impreza incl. WRX (GC, GF, GFC) 1992.11-2000.08

fit chassis code: GC5,GC6,GC7,GC8/GF5,GF6,GF8

Aviso: El kit de suspensión roscada "bajará su automóvil" y no mantendrá la altura de manejo original.

Especificaciones

Ajustable en altura: Sí, se reduce de 25 a 75 mm según el modelo del vehículo.

Amortiguación: Disponible, 24 niveles de rebote.

Soportes superiores delanteros y traseros: Bolas de apoyo.

Ajustable en inclinación: No disponible.

Flexibilidad elástica delantera: 10 kg/mm ​​(560 lb/in)

Flexibilidad elástica trasera: 6 kg/mm ​​(336 lb/in)

Diámetro interior del muelle delantero: 70,5 mm

Diámetro interior del muelle trasero: 70,5 mm

Longitud del muelle delantero: 180 mm

Longitud del muelle trasero: 180 mm

Precarga recomendada del muelle: 7-10 mm

Tipo de amortiguador: bitubo.

Contenido del paquete:

2 amortiguadores delanteros tipo coilover
2 amortiguadores traseros tipo coilover
2 llaves inglesas tipo C
2 llaves Allen
1 pegatina.

Características:

1. Ajuste de altura reducido de 25 a 75 mm, lo que permite un centro de gravedad más bajo y un efecto más agresivo. Postura
2. Tensión de resorte de precarga ajustable para reducir la vibración hasta cierto punto.
3. Amortiguador ajustable de 24 niveles: Esto le permite ajustar perfectamente su sistema de amortiguadores. Para una conducción cómoda, ajuste la amortiguación al nivel más suave. Para una conducción más enérgica, ajuste a 16 clics. Para días de pista ocasionales, ajuste al nivel más rígido.
4. Soportes superiores y bloqueos de aluminio mecanizados por CNC: excelente resistencia y ahorro de peso.
5. Soportes inferiores de acero de compatible para alta resistencia: compatible para altamente duraderos y confiables.
6. Resorte mejorado: más de 600,000 pruebas continuas para garantizar su compatible para alta resistencia a la tracción.
7. Todos los insertos incluyen fundas de goma largas para proteger mejor el amortiguador y hacerlo más duradero.
8. Con un mejor ajuste de la amortiguación, obtendrá mejor rendimiento y comodidad al mismo tiempo. 9. Estructura bitubo: ofrece un excelente manejo y control en la mayoría de las condiciones de conducción.
10. Acabado anticorrosivo: aluminio anodizado y piezas de acero al carbono con recubrimiento en polvo.
11. Pruebas óptimas: cada pieza se probó en nuestra máquina profesional antes de ser ensamblada y probada por nuestros pilotos profesionales en carretera.
12. Ensamblado en sala limpia: mantiene un mayor nivel de precisión y fiabilidad.
13. Aceite de amortiguación mejorado: proporciona una amortiguación más estable y suave en un amplio rango de temperaturas.

Nota:

1. Todas las modificaciones deben ser instaladas por mecánicos cualificados y de acuerdo con las normativas locales de modificación.
2. Asegúrese de que todos los componentes estén apretados con el par de apriete correcto (que se puede encontrar en el manual de servicio del vehículo) antes y después de la instalación. Cualquier tuerca, perno o seguro suelto puede causar ruido. Revíselo y apriételo antes de que se produzcan problemas graves.
3. Se prohíbe el uso de una llave de impacto durante la instalación, ya que podría aflojar o dañar el producto. 4. Examine la holgura entre los neumáticos y la suspensión. (La holgura mínima debe ser de 4 mm; de lo contrario, deberá añadir espaciadores de rueda. Precaución: No es suficiente con ejes de brazos de arrastre con barra de torsión).
5. Recomendamos realizar un mantenimiento regular del amortiguador. Rociarlo con WD40 cada 3 o 4 meses lo mantendrá liso y limpio, lo que prolongará su vida útil.