Turbocharger BV43 compatible para Audi A3 compatible para VW Passat 2.0 TDI CR 170PS 04.2008-10.2012 NEW

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Número de artículo: 300200022105
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Aplicación:

Compatible para Audi TT 2.0 TDI - 125 kW / 170 CV - 04.2008 - 03.2014

Compatible para Audi A3 2.0 TDI CR - 125 kW / 170 CV - 04.2008 - 10.2012

Compatible para Skoda Superb 2.0 TDI CR - 125 kW / 170 CV - 06.2008 - 06.2015

Compatible para VW Passat 2.0 TDI CR - 125 kW / 170 CV - 03.2008 – 07.2010

Compatible para VW Scirocco 2.0 TDI DPF - 125 kW / 170 CV - 05.2009 – 12.2012

Compatible para VW Tiguan 2.0 TDI - 125 kW / 170 CV - 02.2008 – 10.2012

Compatible para VW Golf 2.0 TDI GTD - 125 kW / 170 CV - 05.2009 - 10.2012

 

Número OE/Referencia:

53039880207, 53039700207, 53039880137, 53039700137, 53039700129, 5303-970-0137, 5303-970-0129, 5303-970-0207, 03L253056C, 03L253019K, 03L253016G, 03L253010D, 03L253019M, 03L253019C

 

Especificaciones:

Modelo de Turbo: BV43-188KCK419.18BVAXC, BV43-207, BV43-137

Código de Motor: CBBB

Acabado: Mate

Condición: 100% Nuevo

Accesorios: Recibirá exactamente lo que puede ver en las imágenes

 

Características:

1. Tamaño OEM, puede ser reemplazado directamente

2. Carcasa de turbina de hierro dúctil QT450-10 - Resistente a temperaturas de hasta 700℃

3. Rotor de turbina de aleación K418 - Alta estabilidad a la oxidación Y resistencia de hasta 900℃

4. Álabes de aluminio fundido con buena estanqueidad al gas y resistencia a la corrosión

5. Carcasa del compresor de aluminio ZL104 de peso ligero

6. Prueba de equilibrado 100% por TURBOTECHNICS VSR3

 

Nota:

* Antes de instalar el nuevo turbocompresor, se debe analizar y eliminar la causa que provocó el fallo del turbo (por ejemplo, suministro de aceite insuficiente, cuerpos extraños en la zona de admisión, etc.).

* Por favor, confirme el NÚMERO DE REFERENCIA de su turbo original antes de realizar la compra.

* Se recomienda encarecidamente una instalación profesional.

* Antes de la instalación, verifique que el suministro de aceite sea suficiente, la limpieza del filtro de aire y la gasolina, así como la estanqueidad del aire de la gasolina.

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