Turbo compatible para Audi A4 A6 Passat 1.9 TDI 130 136 2.0 140hp AFV AWX BPW BGW 717858 new rueda de compresor de palanquilla

Aplicación: 

Adecuado para uso diario en la calle y uso en pista junior.

Compatible para Audi A4 1.9 TDI, 16V, Quattro 2000-2004  AVF, AWF, AWX, BPW (8E2, 8E5, B6)  96 kW / 130 PS
Compatible para Audi A4 2.0 TDI, 16V, Quattro 2004-2009  BLB, BPW (8EC, 8ED, 8H7, 8HE, B6, B7)  136 PS / 140 PS
Compatible para Audi A6 1.9 TDI (4B, C5)    2000-2004  AVF, AWX  96 kW / 130 PS
Compatible para Audi A6 2.0 TDI (4F2, C6,)  2004-2008  BLB, BPW  136 PS / 140 PS
Compatible para VW Passat (3B3, 3B6) 1.9 TDI, 4motion   2000-2008  AVF, AWX  96 kW / 130 PS
Compatible para VW Passat (3B3, 3B6) 2.0 TDI  2000-2005  BLB, BPW   136 PS  
Compatible para Skoda Superb (3U4)   1.9 TDI  2001-2008  AVF, AWX  96 kW / 130 PS  
Compatible para Skoda Superb (3U4)   2.0 TDI  2001-2008  AVF, AWX  103 kW / 140 PS

Número de pieza y OEM:
717858-1, 717858-2, 717858-3, 717858-4
717858-0001, 717858-0002, 717858-0003, 
717858-0004, 717858-0005, 717858-0006, 
717858-0007, 717858-0008, 717858-0009
717858-5001S, 717858-5002S, 717858-5003S, 
717858-5004S, 717858-5005S, 717858-5006S, 
717858-5007S, 717858-5008S, 717858-5009S, 
712077-0001, 712077-5001S, 
716215-0001, 716215-5001S, 
38145702, 038145702EV110, 
038145702E, 038145702EX, 038145702EV,  
038145702G, 038145702GX, 038145702GV, 
038145702GV105, 038145702GV500, 
038145702GV505, 038145702GV550, 
038145702J, 038145702JX, 038145702JV, 
038145702N, 038145702NX, 038145702NV

Especificaciones:
Modelo Turbo: Para GT1749V
Código de motor: BLB / BPW / BHW / AVF / AWX
(NO INSTALE el motor "BRE BMP", y este turbo no tiene SENSOR en el lado de salida de compatible para escape）
Tipo de refrigeración: refrigeración por aceite
Tipo de cojinete: cojinete de diario / cojinete flotante
Cojinetes de empuje: 270 grados
Potencia de la manguera: hasta 130 CV
condicion: NUEVO
Garantía: 1 años de garantía por cualquier defecto de fabricación.
Accesorios: Recibirás las piezas exactamente como se muestra en la imagen de arriba.

Características
* Material del producto
1. Caja de la turbina: silicio-molibdeno - resistente a temperaturas de hasta 850 ℃
2. Rueda de turbina de acero: aleación K419 - alta estabilidad a la oxidación y resistencia hasta 1000 ℃
3. Caja del compresor: aluminio ZL104 con peso ligero
4. Rueda de compresor billet：Rueda de compresor de aluminio billet forjada y mecanizada en su totalidad con un mayor rango de potencia y una mejor respuesta de impulso.
* Rendimiento del producto
1. Calidad y tamaño OEM con pocas modificaciones
2. Excelente resistencia a altas temperaturas, alta eficiencia y durabilidad
3. Rica experiencia en producción de turbo y fábrica propia.
4. Garantía de calidad
5. Anillo de sello de aceite de alta velocidad
6. estricta inspección de calidad
7. Despeje de precisión
* Todas las juntas necesarias incluidas para facilitar la instalación.

Nota: 
* Verifique el modelo Turbo, el número de pieza de Turbo y el número de pieza de OEM en su Turbo original para asegurarse de que este turbo sea el correcto para su motor. Si necesita ayuda para encontrar el turbo correcto para su automóvil, no dude en contactarnos.
* Se recomienda una instalación profesional (no se incluyen instrucciones)

CÓMO IDENTIFICAR SU TURBOCOMPRESOR
Para identificar su turbocompresor, debe conocer el número de pieza original del fabricante del turbocompresor. Suele estar grabado en una placa o simplemente roto en la carcasa del compresor.
También es posible buscar el número del fabricante original (OEM, OE) del vehículo en el índice.
Número de pieza. Este es el número original del turbocompresor, el número proporcionado directamente por el fabricante del turbocompresor.
OEM o en breve OE (fabricante de equipos originales). Este es el número de fabricante del vehículo (Compatible para Mercedes, BMW, Audi, Ford, Toyota, Volvo, VW, etc.).
Ambos números suelen estar presentes en el turbocompresor, pero no siempre. En nuestro índice se almacenan ambos números, pero se le da alta prioridad al número de fabricante del turbo (número de pieza). Le recomendamos que busque un turbocompresor adecuado para este número en particular.
PASO UNO: Limpiar la placa o la carcasa. Es muy difícil ver el número, por lo que el área debe lavarse o limpiarse con un limpiador.
PASO DOS: Determine el número de turbocompresor original. Cada marca de turbocompresor tiene su propio número. Aquí hay algunos ejemplos (seleccione el fabricante de su turbocompresor).