DESCARGO DE RESPONSABILIDAD : Esta guía de instalación fue autorizada por Antares Cam y esta guía de instalación es solo para fines de referencia. Siga siempre las instrucciones profesionales sobre cómo configurar esto correctamente, MaXpeedingRods no es responsable de ningún daño causado por una instalación inadecuada.
Paso 1. Levante el automóvil y asegúrelo con soportes de gato usando los puntos de gato designados
Paso 2. Retire las ruedas (traseras)
Paso 3. Retire los pasadores para liberar la moldura del maletero y exponer dos tuercas de 13 mm que sujetan el puntal.
Paso 4. Quite el perno del puntal inferior de 18 mm para liberar el puntal del conjunto del cubo.
Paso 5. Presione hacia abajo el ensamblaje del cubo para quitar el resorte
Paso 6. Quite los pernos superiores del puntal de 13 mm y retire el puntal
Paso 7. Repita para el lado opuesto y prepare los puntales con la configuración de amortiguación y la altura correspondientes, así como los soportes de resorte.
Paso 8. Reutilice la almohadilla del resorte superior y coloque la arandela suministrada en la base de la ubicación de montaje del resorte.
Paso 9. Presione hacia abajo el conjunto del cubo e inserte un resorte y una base nuevos.
Paso 10. Asegure la base del resorte con una arandela de placa y un perno
Paso 11. Recuerde configurar la amortiguación con ajuste en la parte superior del puntal con clics audibles.
Paso 12. Asegure el nuevo puntal con pernos superiores de 13 mm en el espacio de montaje en el maletero y use un gato para levantar el conjunto de la maza para asegurar el perno inferior de 18 mm
Paso 13. Apriete todos los collares (en el puntal y la base del resorte) con las llaves provistas para asegurar que se conserven los ajustes.
Paso 14. Levante el capó y retire la rueda delantera para acceder al puntal y los pernos retire el enlace de la barra estabilizadora con un casquillo de 16 mm
Paso 15. Quite el perno del puntal inferior de 18 mm para liberar el conjunto de la maza del puntal
Paso 16. Quite las 2 tuercas superiores del puntal de 13 mm para soltar el puntal y sacarlo del automóvil.
Paso 17. Coloque el nuevo coilover en su lugar dentro del ensamblaje del cubo y use el gato para colocar el coilover y el ensamblaje del cubo en la posición de fábrica.
Paso 18. Coloque el soporte del enlace de la barra estabilizadora en la posición correcta en el coilover e inserte el enlace de la barra estabilizadora asegurando con la tuerca original
Paso 19. Asegure el conjunto de la maza con un perno de puntal de 18 mm y apriete
Paso 20. Reemplace las tuercas del sombrero de copa de 13 mm para asegurar la parte superior del coilover
Paso 21. Apriete todos los collares de ajuste, reemplace las ruedas y baje el carro.
Antares Cam hizo un video sobre cómo logró obtener coilovers ajustables MaXpeedingRods en su BMW E46. Vea el video de instalación completo en el canal de YouTube de Antares Cam.