Turbocompresor para GT1238SZ compatible para Chevrolet Aveo III 1.3D compatible para Fiat 500 Grande Punto 09-19

Application
Compatible para Chevrolet Aveo III 1.3 D 2011- ;
Compatible para Citroën Nemo 1.3 HDi 10.2010-12.2019 ;
Compatible para Fiat 500 1.3 D Multijet 2009- ;
Compatible para Fiat Fiorino 1.3 D Multijet 2005- ;
Compatible para Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 2005- ;
Compatible para Fiat Panda 1.3 D Multijet 06.2006-12.2012 ;
Compatible para Ford KA 1.3 TDCi 2009- ;
Compatible para Lancia Musa 1.3 Multijet 2006- ;
Compatible para Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 2006- ;
Compatible para Peugeot Bipper 1.3 HDi 10.2010-12.2019 ;
Compatible para Vauxhall Corsa D 1.3 CDTi 07.2006-08.2014 ;
Compatible para Vauxhall Meriva B 1.3 CDTi 06.2010-10.2013 ;

Número de pieza/OE
860259, 860345, 860551, 1539469,
55212338, 55216669, 55221180, 55231037,
1819894, 55237520, 55253504, 55270402
71724492, 71724956, 93195857,
825246-1, 825246-2, 1610428080, 1613360880,
799171-1, 799171-0001, 799171-5001S, 825246-0001
799171-2, 799171-0002, 799171-5002S, 825246-0002
9S516K682BA, 9S51-6K682-BA, DS516K682AA, DS51-6K682-AA

Especificaciones
Modelo: Para GT1238SZ
Tipo de refrigeración: Refrigeración por aceite
Combustible: Diésel
Tipo de rodamiento: Rodamiento flotante
Potencia: 75 CV
Apto para uso universal: No
Acabado: Mate
Tipo de turbo: Individual
Estado: 100 % nuevo
Accesorios: Recibirá exactamente lo que se ve en las imágenes
Tamaño del paquete: 47 x 26 x 28 cm
Peso del paquete: 4200 g

Características
* Material del producto
1. Carcasa de la turbina Hierro dúctil QT450-10 - Resistente a temperaturas de hasta 700 °C
2. Rueda de turbina de acero: Aleación K418 - Alta estabilidad a la oxidación y resistencia de hasta 900 °C
3. Carcasa del compresor: Aluminio ZL104 ligero
4. Rueda del compresor: Álabes de aluminio fundido - Excelente estanqueidad y resistencia a la corrosión

* Producto
1. Calidad OEM y tamaño con mínimas modificaciones
2. Amplia experiencia en la producción de turbos y fábrica propia
3. Anillo de sello de aceite de alta velocidad y holgura precisa

* Ventajas tecnológicas:
1. Prueba de equilibrado al 100 % con TURBOTECHNICS VSR3
2. Prueba de turbo G3-min-Flow VNT
3. Probador/programador avanzado de actuadores

Nota
* Confirme el NÚMERO DE PIEZA de su turbo original antes de comprar
* Se recomienda encarecidamente la instalación profesional
* Antes de instalar el nuevo turbocompresor, se debe analizar y eliminar la causa de la falla (por ejemplo, ¡Suministro insuficiente de aceite, cuerpos extraños en la zona de admisión, etc.)!