Compatible para Saab 9-3 9-5 2.0 T 2.3 T B205E B235E para GT1752 Turbolader Turbocompresor

21% IVA incluido
Existencia In Stock
Número de artículo 3002907239

Oferta combinada

  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G
Aplicación
2000-2003 Compatible para Saab 9-3 I 2.0L T Motor B205E 150 PS /110 kW
1998-2009 Compatible para Saab 9-5 2.0L T Motor B205E 150 PS /110 kW
1998-2001 Compatible para Saab 9-5 2.3L T Motor B235E 170 PS /125 kW
Nota: 
No es compatible con compatible para SAAB 9-3/ 9-5 2.0L con motor B204(L/E/R), L850, B207R,B205R,B253R.
No se ajusta a compatible para SAAB 9-5 3.0L con motor B308E, B308 V6
No se ajusta a compatible para SAAB 9-5 2.3L Sedan/Aero/Viggen con motor B253R

OE / Número
452204-0001,452204-0003,452204-0004,452204-0005,452204-0007, 
452204-5001S.452204-5003S.452204-5004S.452204-5005S,.452204-5007S,
452204-1,452204-3,452204-4,452204-5,452204-7,
4522040001, 4522040003, 4522040004, 4522040005,4522040007, 
4522041, 4522043, 4522044 ,4522045, 4522047
5955703,9172123,55560913,9198631,4611349,9180290
No encaja para 49189-01800,49189-01820,49189-01830,9172180,55559825, 49177-06501,708899-0001 ,452194-0001

Especificación
Modelo Turbo:   Para GT1752S (no para el modelo TD04 , para GT1549 , GT20, GT2052)
Motor: B235E, B205E 
Diámetro de la rueda del compresor: 38.37/52mm
Diámetro de la rueda de la turbina: 38.1/43.3 mm
Diámetro de los puertos de refrigeración: 14mm 
Tipo de refrigeración:Enfriamiento por agua
Tipo de rodamiento: Cojinete flotante
Potencia de la manguera: 150PS/ 170PS
Tipo de Turbo: Individual
Ajuste universal: no
Acabado: Mate
Condición: Nueva y equilibrado de fábrica
Accesorios: Usted recibirá exactamente como se muestra en la imagen de arriba

Características

1: Ruido de "sirena" fuerte. no el ruido de un carrete o de una válvula de descarga, sino un tipo de ruido de "sirena de policía", y hacerse más fuerte, esa es una mala señal. Puede ser una tubería suelta o las palas fallando dentro del turbo.

2: Mala potencia de la manguera. Si no siente la potencia habitual al acelerar, lo primero que debe comprobar es el turbo.

3: Exceso de humo de escape Un turbo defectuoso causará humo de escape excesivo de una variedad de colores, como azul o negro, pero el problema del humo también se ve afectado por un EGR defectuoso

4: Consumo excesivo de aceite del motor, si nota que su automóvil está usando más aceite, esto podría ser una señal de que su turbo tiene una fuga de aceite y una fuga hacia el colector.

5: Luz de gestión del motor. La mayoría de los automóviles con computadora de viaje avisarían a bordo cuando alguno de los síntomas anteriores

Nota

* Tipo de cojinete: cojinete de diario

* Accesorios: obtendrá exactamente lo que puede ver en las imágenes

* Confirme su NÚMERO DE PIEZA turbo original antes de comprar

* Se recomienda una instalación profesional

* Para cualquier necesidad, contáctenos Síntomas de falla del turbo

*  Verifique el tamaño del orificio, el tamaño del orificio de las diferentes versiones de turbo es ligeramente diferente y puede necesitar modificaciones.


Garantía: 1 año de garantía por cualquier defecto de fabricación.

Escribir un comentario

Fotos agregadas(0/4)

Nota: ¡HTML no está traducido!
    Malo           Bueno

Introduzca su destino para obtener un precio estimado de envío.


CONTINUE
*

*Please select a category!

Recommended By
 
"Esta tiene la rueda Billet mientras que la otra tiene la fundida y esta debería girar mucho más eficientemente".
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"Estamos en 16 libras de impulso en este momento y está haciendo 500 caballos de fuerza, así que estoy muy contento con él."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Esto es cnc mecanizado y en general las ruedas de palanquilla como este que va a mantener las temperaturas de carga más fresco que teóricamente haría más caballos de fuerza ".
--Matthew Chevalier
26.5K subscribers
 
 
"Más duradero, probablemente te da más potencia y queda bien en el vano motor".
--FRANCHIZE-EK3 (REDGEAR)
14.8K subscribers
 
 
"Estos turbos ahora son absolutamente enfermo y fiable Sé que la gente que ha corrido estos 200 300 kilovatios y todavía están corriendo ellos no hay problemas ".
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Sí, parece que es un turbo bastante bueno, tiene las ruedas de oro Billet mejoradas que todos los nuevos turbos de alto rendimiento Max Speeding Rods tienen y creo que están equilibrados también, sí, está equilibrado."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Esto parece ser una buena unidad, que será un buen paso para impulsar mi Iroc-Z con un $ 200 Turbo!!!"
--GreenLightFilming
47.2K subscribers
 
 
"He hecho numerosas pasadas de nueve segundos con estos turbos y no he tenido ningún problema con ellos".
--Robby V's Garage
13.1K subscribers
 
Inicie sesión o cree una cuenta para ver
y descargar la instalación.

ACCESO

REGISTRARSE

Has olvidado tu contraseña

Iniciar sesión con cuenta de correo electrónico