Turbo CHRA CARTUCHO compatible para Skoda Fabia I 1.4 TDI 51KW 2005-2008 742989-5002S

Aplicación:

Compatible para Audi A2 8Z0 1.4 TDI 55 KW 2000-2005

Compatible para Seat Arosa 6H1 1.4 TDi 55 KW 2000-2004

Compatible para Seat Cordoba 6L2 1.4 TDi 51 KW 2005-2009

Compatible para Skoda Fabia I 6Y2 1.4 TDI 51 KW 2005-2008

Compatible para Skoda Roomster 5J7 1.4 TDI 51 KW 2006-2010

Compatible para VW Fox Hatchback 5Z1 5Z3 1.4 TDI 51 KW 2005-2009

Compatible para VW Lupo 6X1 6E1 1.4 TDI 55 KW 1999-2005

Compatible para VW Polo IV 9A 9N 1.4 TDI 59 KW 2005-2009

Compatible para VW Polo IV 9A 9N 1.4 TDI 55 KW 2001-2005

Compatible para VW Polo IV 9A 9N 1.4 TDI 51 KW 2005-2009

Número OE/Referencia:

0425253019G, 045253019D, 045253019DV, 045253019DV405, 045253019DV500, 045253019DX, 045253019F, 045253019FV, 045253019FV500, 045253019FX, 045253019G, 045253019GV, 045253019GV405, 045253019GV500, 045253019GX, 045253019L, 045253019LV, 045253019LX, 045253019N, 720243, 720243-0001, 720243-0002, 720243-1, 720243-2, 720243-5001, 720243-5001S, 720243-5002, 720243-5002S, 720243-9001, 720243-9001S, 720243-9002, 720243-9002S, 733783, 733783-0001, 733783-0004, 733783-0005, 733783-0007, 733783-0008, 733783-1, 733783-4, 733783-5, 733783-5001, 733783-5001S, 733783-5004, 733783-5004S, 733783-5005, 733783-5005S, 733783-5007, 733783-5007S, 733783-5008, 733783-5008S, 733783-7, 733783-8, 733783-9001, 733783-9001S, 733783-9004, 733783-9004S, 733783-9005, 733783-9005S, 733783-9007, 733783-9007S, 733783-9008, 733783-9008S, 742989, 742989-0002, 742989-0003, 742989-2, 742989-3, 742989-5002, 742989-5002S, 742989-5003, 742989-5003S, 742989-9002, 742989-9002S, 742989-9003, 742989-9003S

Especificaciones:

Código del motor: BNV, BNM, BAY 3 Cil.

Condición: 100% Nuevo

Accesorios: Recibirá exactamente lo que puede ver en las imágenes

Características:

* Producto

1. Calidad y tamaño OEM

2. Amplia experiencia en producción de turbos y fábrica propia

3. Anillo de sellado de aceite de alta velocidad y holgura de precisión

* Ventaja tecnológica:

1. Prueba de equilibrado 100% mediante TURBOTECHNICS VSR3

2. Prueba de turbo VNT de flujo mínimo G3

3. Probador/Programador de actuador avanzado

Nota:

* Antes de instalar el nuevo turbocompresor, se debe analizar y eliminar la causa que provocó el fallo del turbo (por ejemplo, suministro de aceite insuficiente, cuerpos extraños en la zona de admisión, etc.).

* Por favor, confirme el NÚMERO DE PIEZA de su turbo original antes de comprar.

* Se recomienda encarecidamente la instalación profesional.

* Antes de la instalación, verifique que el suministro de aceite sea suficiente, la limpieza del filtro de aire y la gasolina, y la estanqueidad del aire de la gasolina.