Turbo Cartucho RHF4 compatible para Mercedes Benz C200 CGI W204 135KW 2007-2014 A2710903680

Aplicación:

Compatible para Mercedes-Benz Clase C C 200 CGI W204, 135 KW 2007-2014

Compatible para Mercedes-Benz Clase C C 250 CGI W204, 150 KW 2009-2014

Compatible para Mercedes-Benz Clase C Coupé C 200 CGI C204, 135 KW 2011-2017

Compatible para Mercedes-Benz Clase C Coupé C 250 C204, 150 KW 2011-2017

Compatible para Mercedes-Benz Clase C Estate C 200 CGI S204, 135 KW 2007-2014

Compatible para Mercedes-Benz Clase C Estate C 250 CGI S204, 150 KW 2009-2014

Compatible para Mercedes-Benz Clase E E 200 CGI W212, 135 KW 2009-2017

Compatible para Mercedes-Benz Clase E E 250 CGI W212, 150 KW 2009-2017

Compatible para Mercedes-Benz Clase E Cabriolet E 200 CGI A207, 135 KW 2010-2017

Compatible para Mercedes-Benz Clase E Cabriolet E 250 CGI A207, 150 KW 2010-2017

Compatible para Mercedes-Benz Clase E Coupé E 200 CGI C207, 135 KW 2010-2017

Compatible para Mercedes-Benz Clase E Coupé E 250 CGI C207, 150 KW 2009-2017

Compatible para Mercedes-Benz Clase E Estate E 200 CGI S212, 135 KW 2009-2017

Compatible para Mercedes-Benz Clase E Estate E 250 CGI S212, 150 KW 2009-2017

Compatible para Mercedes-Benz SLK 200 R172, 135 KW 2011-2017

Compatible para Mercedes-Benz SLK 250 R172, 150 KW 2011-2017

Número de pieza/OE:

A2710903680, A2710903480, A2710903280, 110921-0252, 2710903680, 2710903480, 2710903680, 1109210252, 1109210219, 110921-0219

Especificaciones:

Modelo de Turbo: RHF4

Código de motor: M271DE18AL

Tipo de refrigeración: Agua+Aceite

Estado: 100% Nuevo

Accesorios: Recibirá exactamente lo que puede ver en las imágenes

Características:

* Producto

1. Calidad y tamaño OEM

2. Amplia experiencia en producción de turbos y fábrica propia

3. Anillo de sellado de aceite de alta velocidad y holgura de precisión

* Ventaja tecnológica:

1. Prueba de equilibrado 100% por TURBOTECHNICS VSR3

2. Prueba de turbo VNT G3-min-Flow

3. Probador/Programador de actuador avanzado

Nota:

* ¡Antes de instalar el nuevo turbocompresor, se debe analizar y eliminar la causa que provocó el fallo del turbo (por ejemplo, suministro insuficiente de aceite, cuerpos extraños en el área de admisión, etc.)!

* Por favor, confirme el NÚMERO DE PIEZA de su turbo original antes de comprar.

* Se recomienda encarecidamente la instalación profesional.

* Antes de la instalación, verifique que el suministro de aceite sea suficiente, la limpieza del filtro de aire y la gasolina, y la estanqueidad del aire de gasolina.