Turbo Cartridge TF035HM compatible para Mitsubishi Pajero II 2.8TD 92KW 1994-99 49135-02100

Aplicación:

Compatible para Mitsubishi Pajero II V2W, V3W, V4W, V5W 2.8 TD 92 KW 1994-1999

Compatible para Mitsubishi Delica BVM2_, BM2_ 2.8TD 80 KW 2011-2016

Compatible para Mitsubishi Shogun Motor 4M40 ('98EU)Q 1998-2000

Compatible para Mitsubishi Challenger Motor 4M40 ('98EU)Q 1996

Número de pieza/OE:

28200-4A160, 28200-4A210, 28231-27850, ME190511, ME202578, ME202686, ME202879, MR212759, MR224978, MR431247, 49135-02100, 49135-02110, 49135-02200, 49135-02210, 49135-02220, 49135-02230, 49135-02400, 49135-02500, 49135-02501, 49135-02510, 49135-02600, 49135-03100, 49135-03101, 49135-03110, 49135-03111, 49135-03112, 49135-03120, 49135-03121, 49135-03130, 49135-03200, 49135-03201, 49135-03210, 49135-03220, 49135-03300, 49135-03301, 49135-03310, 49135-03311, 49135-04000, 49135-04010, 49135-04011, 49135-04020, 49135-04030, 49135-04121, 49135-04131, 49135-04211, 49135-07360, 49135-08020

Especificaciones:

Modelo de Turbo: TF035HM-12T

Código de Motor: 4M40/4M40Q

Tipo de Refrigeración: Agua + Aceite

Estado: 100% Nuevo

Accesorios: Recibirá exactamente lo que puede ver en las imágenes

Características:

* Producto

1. Calidad y tamaño OEM

2. Amplia experiencia en producción de turbos y fábrica propia

3. Anillo de sellado de aceite de alta velocidad y holgura de precisión

* Ventajas Tecnológicas:

1. Prueba de equilibrado 100% con TURBOTECHNICS VSR3

2. Prueba de turbo VNT G3-min-Flow

3. Probador/Programador de actuador avanzado

Nota:

* ¡Antes de instalar el nuevo turbocompresor, se debe analizar y eliminar la causa que provocó el fallo del turbo (por ejemplo, suministro insuficiente de aceite, cuerpos extraños en el área de admisión, etc.)!

* Por favor, confirme el NÚMERO DE PIEZA de su turbo original antes de comprar.

* Se recomienda encarecidamente la instalación profesional.

* Antes de la instalación, verifique que el suministro de aceite sea suficiente, limpie el filtro de aire y la gasolina, y compruebe la estanqueidad del aire de gasolina.