Turbocompresor Turbocompresor compatible para Citroen Jumper 2.2 HKI / Compatible para Ford C-MAX 4HV PSA

21% IVA incluido
  • * Calidad OEM. Reemplazo directo
  • * Hierro dúctil QT450-10 - Resistencia a altas temperaturas (hasta 700 ℃)
  • * Aleación K418: estable y alta oxidación y resistencia a la temperatura (hasta 900 ℃)
  • * Hoja de aluminio fundido: buena estanqueidad al aire y resistencia a la corrosión
Existencia In Stock
Número de artículo 3002032838

Offerta Combinata

  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G
49131-05210
49131-05210
49131-05210
49131-05210
49131-05210
49131-05210
49131-05210
49131-05210
1
Calidad OEM y tamaño con pocas modificaciones
2
La caja de la turbina adopta hierro dúctil QT450-10, soporta temperaturas de hasta 700 ℃
3
Rueda de Turbina de Acero fabricada con la aleación K418 especial para lograr una alta resistencia a la oxidación y estabilidad a altas temperaturas de hasta 900 ℃
4
Cuchillas de aluminio fundido con buena hermeticidad y resistencia a la corrosión

Aplicación

Compatible para Citroen Jumper 2.2 HDI 74kw 100 ps hp 4HV PSA 06- Compatible para Citroen Relay/ Jumper 2.2 HDI 88kw 120 ps hp 4HV PSA 06-
Compatible para Fiat Ducato III 2.2 100 Multijet 74kw 100 ps hp 4HV PSA 06 -
Compatible para Ford C-MAX 1.6 TDCi 66kw 90 ps hp HHJA / HHUB 03 -
Compatible para Ford Fiesta VI 1.6 TDCi 66kw 90 ps hp HHJA / HHUB 03 - 08
Compatible para Ford Focus II 1.6 TDCi 66kw 90 ps hpHHJA / HHUB 04 -
Compatible para Peugeot Boxer III 2.2 HDI 74kw 100 ps hp 4HV PSA 06 -
Nota: No para el modelo turbo GTB1749V y el motor 4H03.No para el modelo 130hp-150hp.

Especificación

Número de pieza: 49S31-05210; 49131-05210; 49131-05212; 49131-05212; 6U3Q6K682AE; 6U3Q-6K682-AE; 4913105210; 4913105212; 49S3105210; 0375K7;
Nota: No para el turbo con el siguiente número de parte OE:798128,CU3Q6K682AB,9802446680, 9676934380
Tipo de rodamiento: rodamiento diario
Accesorios: obtendrá exactamente como se muestra en la imagen
Garantía: 2 años por cualquier defecto de fabricación
Condición: Nueva

Nota

* Confirma tu NÚMERO DE PIEZA turbo original antes de comprar
* La instalación profesional es muy recomendable (sin instrucciones incluidas)
* Para cualquier necesidad por favor contáctenos

Escribir un comentario

Fotos agregadas(0/4)

Nota: ¡HTML no está traducido!
    Malo 
 Bueno

Introduzca su destino para obtener un precio estimado de envío.


CONTINUE
*

*Please select a category!

Recommended By
 
"Esta tiene la rueda Billet mientras que la otra tiene la fundida y esta debería girar mucho más eficientemente".
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"Estamos en 16 libras de impulso en este momento y está haciendo 500 caballos de fuerza, así que estoy muy contento con él."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Esto es cnc mecanizado y en general las ruedas de palanquilla como este que va a mantener las temperaturas de carga más fresco que teóricamente haría más caballos de fuerza ".
--Matthew Chevalier
26.5K subscribers
 
 
"Más duradero, probablemente te da más potencia y queda bien en el vano motor".
--FRANCHIZE-EK3 (REDGEAR)
14.8K subscribers
 
 
"Estos turbos ahora son absolutamente enfermo y fiable Sé que la gente que ha corrido estos 200 300 kilovatios y todavía están corriendo ellos no hay problemas ".
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Sí, parece que es un turbo bastante bueno, tiene las ruedas de oro Billet mejoradas que todos los nuevos turbos de alto rendimiento Max Speeding Rods tienen y creo que están equilibrados también, sí, está equilibrado."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Esto parece ser una buena unidad, que será un buen paso para impulsar mi Iroc-Z con un $ 200 Turbo!!!"
--GreenLightFilming
47.2K subscribers
 
 
"He hecho numerosas pasadas de nueve segundos con estos turbos y no he tenido ningún problema con ellos".
--Robby V's Garage
13.1K subscribers
 
Inicie sesión o cree una cuenta para ver
y descargar la instalación.

ACCESO

REGISTRARSE

Has olvidado tu contraseña

Iniciar sesión con cuenta de correo electrónico

Añadir a la cesta con éxito

ver cesta COMPRAR AHORA