T25 T28 para GT25 GT28 GT2871 GT2860 turbocompresor de carreras 2.5bar 250-480PS rueda de compresor de palanquilla

21% IVA incluido
  • * Voluta de acero inoxidable - Resistencia a altas temperaturas (hasta 1020 ℃)
  • * Rodamiento flotante importado hasta 3,0 bar
  • * Aleación K419: alta resistencia a la oxidación y estabilidad (resistencia hasta 1000 ℃)
  • * Cuchillas de aluminio con mecanizado de precisión forjado
  • * Estructura refrigerada por agua
  • * Impulso de caballo de fuerza hasta 350+BHP
Número de artículo 3002071235
Existencia In Stock

Oferta combinada

  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G
GGT2860-SD
GGT2860-SD
GGT2860-SD
GGT2860-SD
GGT2860-SD
GGT2860-SD
GGT2860-SD
GGT2860-SD
1
Voluta de acero inoxidable con resistencia a altas temperaturas 1020 ℃
2
Cuchillas de aluminio forjado con mecanizado de precisión CNC. El diseño ligero permite reducir el ruido y aumentar la respuesta sin comprometer la comodidad o la longevidad
3
Rueda de Turbina fabricada con la aleación K419 especial para lograr estabilidad a altas temperaturas de hasta 1000 ℃
4
El rodamiento de movimiento importado y el equilibrio dinámico preciso soportan una presión máxima de 3,0 bar

Especificación

Perfecto para todos los motores 1.6L-2.5L
Potencia de caballo: capaz de aumentar la potencia de caballo 250PS-480PS
Tipo de enfriamiento: agua + aceite
Carcasa del compresor: aleación de aluminio
Carcasa de la turbina: hierro fundido
Tipo de rodamiento: Tipo flotante
Wastegate interno: Sí
Brida de escape (colector turbo): brida estándar T25 de 4 pernos
Brida de escape (bajante): brida de 5 pernos
Condición: Nueva.
Garantía: 1 año por cualquier defecto de fabricación
Compresor:
Diámetro del inductor del compresor: 45,6 mm
Compresor Exductor Diámetro: 70 mm
Compresor A / R: 0.6
Ajuste del compresor: 42,4
Cuchillas de rueda del compresor: 8
Turbina:
Diámetro del inductor de la turbina: 52,8 mm
Diámetro del extrusor de turbina: 46,9 mm
Turbina A / R: 0.64
Ajuste de la turbina: 78,9
Hojas de rueda de turina: 9
Entrada de aceite: M12*1.25
Salida de aceite: M14 Y 2*M8*1.25
Agua: M14*1.5

Característica

1) Cojinete flotante perfectamente diseñado y duradero, con hojas de rueda equilibradas dinámicas de alta precisión, que pueden aumentar más de 2.5BAR.
2) Resistencia a altas temperaturas, la carcasa del turbo de acero inoxidable puede soportar más de 1050 grados centígrados de temperatura de escape.
3) Las palas de las ruedas de alta eficiencia y baja inercia reducen significativamente el retraso del turbo.
4) El sistema de enfriamiento de agua y aceite puede extender la vida útil del turbo La potencia del motor se puede aumentar en más del 200%, puede aumentar hasta 250-480PS.

Nota

* Es posible que se requiera modificación para algunos vehículos.
* La imagen de la dimensión está disponible, contáctenos si es necesario. Verifique los detalles cuidadosamente antes de comprar.
* Se recomienda una instalación profesional (sin instrucciones incluidas)
* Para cualquier necesidad por favor contáctenos

Escribir un comentario

Fotos agregadas(0/4)

Nota: ¡HTML no está traducido!
    Malo           Bueno

Introduzca su destino para obtener un precio estimado de envío.


CONTINUE
*

*Please select a category!

Recommended By
 
"Esta tiene la rueda Billet mientras que la otra tiene la fundida y esta debería girar mucho más eficientemente".
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"Estamos en 16 libras de impulso en este momento y está haciendo 500 caballos de fuerza, así que estoy muy contento con él."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Esto es cnc mecanizado y en general las ruedas de palanquilla como este que va a mantener las temperaturas de carga más fresco que teóricamente haría más caballos de fuerza ".
--Matthew Chevalier
26.5K subscribers
 
 
"Más duradero, probablemente te da más potencia y queda bien en el vano motor".
--FRANCHIZE-EK3 (REDGEAR)
14.8K subscribers
 
 
"Estos turbos ahora son absolutamente enfermo y fiable Sé que la gente que ha corrido estos 200 300 kilovatios y todavía están corriendo ellos no hay problemas ".
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Sí, parece que es un turbo bastante bueno, tiene las ruedas de oro Billet mejoradas que todos los nuevos turbos de alto rendimiento Max Speeding Rods tienen y creo que están equilibrados también, sí, está equilibrado."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Esto parece ser una buena unidad, que será un buen paso para impulsar mi Iroc-Z con un $ 200 Turbo!!!"
--GreenLightFilming
47.2K subscribers
 
 
"He hecho numerosas pasadas de nueve segundos con estos turbos y no he tenido ningún problema con ellos".
--Robby V's Garage
13.1K subscribers
 
Inicie sesión o cree una cuenta para ver
y descargar la instalación.

ACCESO

REGISTRARSE

Has olvidado tu contraseña

Iniciar sesión con cuenta de correo electrónico