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    MaXpeedingrods Coilovers de amortiguador ajustable de 24 vías compatible con compatible para Tesla modelo Y 2020+ AWD

    MaXpeedingrods Coilovers de amortiguador ajustable de 24 vías compatible con compatible para Tesla modelo Y 2020+ AWD

    ( 3 comentarios )
    21% IVA incluido
    Número de artículo 3002913173
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    Introducción
    Coilover de descenso MaXpeedingRods T6 (también conocido como SP1), estándar con amortiguación de rebote ajustable, ajuste de altura separado sin cambiar la precarga, aceite de amortiguación desarrollado y resortes de carrera mejorados, placa de inclinación ajustable (para algunos vehículos) y perspectiva decente, le ofrece más capacidad para ajustar su suspensión en rendimiento y le da su vehículo aspecto más impresionante. Además, todos nuestros coilover se ensamblan en una fábrica libre de polvo, lo que resulta en una buena calidad y una larga vida útil.

    Aplicaciones
    Compatible con compatible para Tesla modelo Y 2020+ AWD

    Especificación
    Amortiguación ajustable: Disponible, 24 niveles de fuerza de amortiguación de rebote
    Tipo de estructura del amortiguador: doble tubo
    Índice de muelle delantero: 10 kg/mm(560lbs/in)
    Índice del muelle trasero: 10 kg/mm(560lbs/in)
    Longitud del muelle delantero: 200 mm
    Longitud del muelle trasero: 220 mm
    Diámetro interior del muelle delantero: 70,5 mm
    Diámetro interior muelle trasero:100 mm
    Altura de descenso (en comparación con la altura del equipo original) delantera: 0-45 mm
    Altura de descenso (en comparación con la altura del equipo original) trasera: 0-45mm
    Color:Cuerpo negro con muelle azul
    Garantía: un año de garantía para cualquier defecto de fabricación

    Características
    1. Ajuste de altura rebajada de 0-45mm (depende de los modelos de vehículos) que permiten bajar el centro de gravedad y también añadir una postura más agresiva
    2. Tensión de resorte de precarga ajustable para reducir el movimiento de agitación hasta cierto punto
    3. Placa de inclinación ajustable y soporte superior de bola de almohada para mejorar la respuesta de la dirección (para algunos modelos)
    4. 24 niveles de amortiguador ajustable: esto le permite la capacidad de marcar perfectamente en su sistema de bobinas. Para una conducción agradable y cómoda, ajuste la amortiguación a totalmente suave. Para una conducción más enérgica, configúrelo en 16 clics. Para días de pista ocasionales, configúrelo completamente rígido.
    5. Montajes superiores y casilleros de aluminio mecanizado CNC -- - excelente resistencia y ahorro de peso
    6. Soportes inferiores de acero para servicio pesado --- Altamente duraderos y confiables
    7. Resorte mejorado --- más de 600,000 veces de prueba continua para asegurar su alta resistencia a la tracción.
    8. Todos los insertos vienen con botas de goma largas ajustadas --- Para proteger mejor el amortiguador y ser duradero.
    9. Con una mejor configuración de amortiguación, obtendrá un mejor rendimiento y comodidad al mismo tiempo.
    10. Estructura de doble tubo --- proporciona excelentes características de manejo y control para la mayoría de las condiciones de manejo
    11. Acabado contra la corrosión: piezas de aluminio anodizado y acero al carbono con recubrimiento en polvo
    12. Pruebe lo mejor --- Todas las piezas fueron probadas en nuestra máquina profesional antes de ser ensambladas y probadas por nuestros corredores profesionales en la carretera.
    13. Sala limpia ensamblada --- mantiene un mayor nivel de precisión y confiabilidad.
    14. Aceite amortiguador mejorado --- hace que la amortiguación sea más estable y suave en un amplio rango de temperatura.

    Paquete incluido
    Montaje completo de coilovers 2 delanteros y 2 traseros
    2 enlaces de barra estabilizadora
    Un par de llaves para ajuste de altura.
    Un par de llaves hexagonales

    Aviso
    * Instrucción incluida; Se sugiere instalación y alineación profesional.
    * Consulte nuestra tie
    Garantía: 1 año de garantía por cualquier defecto de fabricación.

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    "Se nota una gran diferencia entre estos coilovers y los antiguos".
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    "Estos tienen un nuevo diseño del amortiguador y un poco de aceite de carreras que está en ella y que tienen tasas de resorte personalizables. está montando impresionante estoy realmente impresionado con este coche ".
    --Texas Honda Channel
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    "El T7 maxpeedingrods coilover uh se siente freaking gran en comparación con el sp1 en comparación con el cuerpo gris el cuerpo rojo o incluso el cuerpo amarillo coilover y uh usted sabe que definitivamente lo recomiendo recuerde que sólo uso cosas que sé que funcionan y sólo recomiendo cosas que sé que funciona ".
    --YoungStatic
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    "Me gusta mucho la forma en que se sentía 11 y 7K. este conjunto es que dice uso ocasional de la pista más spirited conducción si eso es lo que vas a usarlo para entonces. Realmente me gusta la forma en que se sienten sólo he conducido en un evento hasta ahora la conducción ".
    --Garage Built Hondas
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    "Super impresionado. No oigo ningún ruido metálico. Estos paseos son increíbles".
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    "Bueno, ahí está chicos definitivamente no es slammed como yo iba para él, pero voy a decir que definitivamente puedo conseguir que vaya mucho más bajo Sé que la parte delantera tiene más ajuste en él, y la parte trasera en este momento, es todo el camino hacia abajo, pero puedo ir por delante collar de ajuste que ponemos debajo de la primavera puedo sacar eso y que probablemente nos dará otra media pulgada ".
    --DBGarage
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    "La herramienta de ajuste de bloqueo aquí es mucho más robusto que en el estilo original. aquí se puede ver lo pequeño que estos son. es realmente difícil conseguir un buen apalancamiento en ellos. los más nuevos mucho más grande y realmente dar una buena envoltura alrededor de la propia collar. así que definitivamente una buena actualización ".
    --Reignited - Cycle and Automotive
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    "Creo que se ve muy bien, la parte delantera y trasera están rebajadas".
    --79th Productions
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    "Es su elección del tamaño del neumático es perfecto, es impresionante en estos coches se ve tan bien que parece que realmente hace un poco de potencia a pesar de que es un solo leva automática en este momento ".
    --Tuning by Nick
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    --DrivenFilms Photography
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    "Tienen las nuevas válvulas dentro de la cámara del amortiguador, transfiere el fluido mucho mejor, es una conducción más suave y de mayor calidad. Ni siquiera miré cuál era la dureza del muelle, pero esta cosa va realmente bien."
    --DrivenFilms Photography
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