Kit Turbo de 12 piezas para la serie D para D15Z1 D16Z6 D16Y7 D16Y5 D16Y8 D15B8 D15B7

21% IVA incluido
Número de artículo 3002905643
Existencia In Stock

MAS OPCIONES

Offerta Combinata

  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G
Solicitud

Compatible para Honda Civic VX 1.5L SOHC VTEC-E I-4 92HP D15Z1 92-95

Compatible para Honda Civic DX / LX 1.6L SOHC I-4 106HP D16Y7 96-00

Compatible para Honda Civic HX 1.6L SOHC VTEC-E I-4 115HP D16Y5 96-00

Compatible para Honda Civic EX 1.6L SOHC VTEC I-4 127HP D16Y8 96-00

Compatible para Honda Civic CX 1.5L SOHC I-4 70HP D15B8 92-95

Compatible para Honda Civic DX / LX 1.5L SOHC I-4 102HP D15B7 92-95

Compatible para Honda Civic EX / Si 1.6L SOHC VTEC I-4 125HP D16Z6 92-95

Compatible para Honda CRX DX 1.5L SOHC I-4 92HP D15B2 88-91

Compatible para Honda CRX HF 1.5L SOHC I-4 70HP D15B6 88-91

Compatible para Honda CRX Si 1.6L SOHC I-4 108HP D16A6 88-91

Compatible para Honda Del Sol S 1.5L SOHC I-4 102HP D15B7 93-95

Compatible para Honda Del Sol Si 1.6L SOHC VTEC I-4 125HP D16Z6 93-97

Compatible para Honda Del Sol S 1.6L SOHC I-4 106HP D16Y7 96-97

Especificación

Cargador turbo híbrido T3 / T4:

Turboalimentación: 450 CV

Entrada: 3 pulgadas, salida: 2 pulgadas

Cojinete de diario híbrido

Tamaño de entrada de aceite: m10x1.25

brida de escape: 35 mm y 38 mm

Valor a / R de la carcasa de presión: 50 A / R

Impulsor: Exd 3 "; ind 1,99"

Voluta: 0.63 A / R

Turbina: Exd 2.2 "; ind 2.56"

Lado del soporte de 5 pernos



Colector de admisión:

Material: hierro fundido

Diámetro de entrada: 38 mm

Con junta (el primer lote de mercancías, sin junta)



Intercooler:

Material: Aluminio

Tamaño total: 27x7x2.5 "

Tamaño del núcleo: 21 "X5.5" x2.25 "

Diámetro de entrada: 2,5 "

Diámetro del escape: 2,5 "



Tubería del intercooler:

Diámetro de la tubería: 2,5 "

4 X tubo de aluminio

6 X tubo de silicona

13 X hebilla tipo T



Tuberia de combustible:

Material: tubo de 24 "AN 10 de largo (manguera de acero inoxidable)

otros accesorios: Aluminio



Tubo de retorno de aceite:

Material: tubo largo (manguera de acero inoxidable) An3



Wastegate:

Material: aleación de aluminio.

Diámetro: 38 mm



Válvula bov:

Material: aleación de aluminio.



Control de presión:

Material: aleación de aluminio + manguera



Tanque de sumidero:

Material: aleación de aluminio.

Longitud del tanque: 6 pulgadas

Diámetro del tanque: 3,25 pulgadas

Longitud de la manguera: 30 pulgadas

Diámetro interior de la manguera: 9 mm



Regulador de presión de combustible

Material: aleación de aluminio + hos



Condición: Nueva.

Garantía de 1 año



El paquete incluye

1x turbocompresor T3 / T4

1x colector

1x bajante (encabezado)

1x Intercooler

1x tubo Intercooler

1x tubo de combustible

1x línea de retorno de aceite

1x Wastegate

1x controlador de presión

1x tanque de sumidero

1x regulador de presión de combustible

(Obtendrá exactamente como se muestra en la imagen)

Escribir un comentario

Fotos agregadas(0/4)

Nota: ¡HTML no está traducido!
    Malo 
 Bueno

Introduzca su destino para obtener un precio estimado de envío.


CONTINUE
*

*Please select a category!

Recommended By
 
"Esta tiene la rueda Billet mientras que la otra tiene la fundida y esta debería girar mucho más eficientemente".
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"Estamos en 16 libras de impulso en este momento y está haciendo 500 caballos de fuerza, así que estoy muy contento con él."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Esto es cnc mecanizado y en general las ruedas de palanquilla como este que va a mantener las temperaturas de carga más fresco que teóricamente haría más caballos de fuerza ".
--Matthew Chevalier
26.5K subscribers
 
 
"Más duradero, probablemente te da más potencia y queda bien en el vano motor".
--FRANCHIZE-EK3 (REDGEAR)
14.8K subscribers
 
 
"Estos turbos ahora son absolutamente enfermo y fiable Sé que la gente que ha corrido estos 200 300 kilovatios y todavía están corriendo ellos no hay problemas ".
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Sí, parece que es un turbo bastante bueno, tiene las ruedas de oro Billet mejoradas que todos los nuevos turbos de alto rendimiento Max Speeding Rods tienen y creo que están equilibrados también, sí, está equilibrado."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Esto parece ser una buena unidad, que será un buen paso para impulsar mi Iroc-Z con un $ 200 Turbo!!!"
--GreenLightFilming
47.2K subscribers
 
 
"He hecho numerosas pasadas de nueve segundos con estos turbos y no he tenido ningún problema con ellos".
--Robby V's Garage
13.1K subscribers
 
Inicie sesión o cree una cuenta para ver
y descargar la instalación.

ACCESO

REGISTRARSE

Has olvidado tu contraseña

Iniciar sesión con cuenta de correo electrónico

Añadir a la cesta con éxito

ver cesta COMPRAR AHORA