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    T6 Advanced Series Coilover Compatible con altura y amortiguador compatible para Honda CR-V 1996-2001 1st Gen

    T6 Advanced Series Coilover Compatible con altura y amortiguador compatible para Honda CR-V 1996-2001 1st Gen

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    21% IVA incluido
    Número de artículo 3002203661
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    Resumen
    Coilover de descenso MaXpeedingRods T6 (también conocido como SP1), de serie con amortiguación de rebote ajustable, ajuste de la altura por separado sin cambiar la precarga, el aceite de amortiguación desarrollado y muelles de carreras actualizado, placa de inclinación ajustable (para algunos vehículos) y la perspectiva decente, le ofrece más capacidad para ajustar su suspensión en el rendimiento y le da a su vehículo más aspecto impresionante. Además, todos nuestros coilover se ensamblan en la fábrica libre de polvo, que resulta buena calidad y larga vida.
    Aplicación
    Compatible para Honda CR-V 1996-2001 1st Gen. RD1-RD3 compatible para FWD & AWD
    Especificación
    Montaje superior delantero y trasero: goma 
    Amortiguación: 24 niveles de amortiguación de rebote ajustable
    Tasa de resorte delantero: 10kg/mm(560 lbs/in)   
    Índice de muelle trasero:  7 kg/mm (392 lbs/in) 
    Altura ajustable: Sí, bajando de 1" a 3".
    Tipo de amortiguador: Doble tubo
    Precarga del muelle: 7-10 mm
    Color: cuerpo negro con muelle azul
    Paquete incluido
    Conjunto completo de coilovers 2 delanteros y 2 traseros
    Un par de llaves para ajustar la altura
    Característica
    1. Ajuste de altura más bajo de 1" - 3" que permiten un centro de gravedad más bajo y también añadir una postura más agresiva.
    2. Un nivel de ajuste de amortiguación de rebote 24 le permite la capacidad de marcar perfectamente en su configuración coilover. Usted experimentará una mejor calidad de conducción en todas las condiciones de la carretera.
    3. Los soportes superiores de goma delanteros y traseros ayudan a ofrecer una conducción suave e indulgente para el uso en la ciudad a cualquier velocidad y las juntas de goma ayudan a absorber los impactos fuertes. 
    4. La bota de polvo de longitud completa mantiene el eje y el sello de aceite de los daños.
    5. El pomo de ajuste del amortiguador mejorado facilita el ajuste de la amortiguación.
    6. Mejora del valvulado para una conducción más suave.
    7. La estructura Twin-Tube permite un recorrido suficiente dentro del amortiguador.
    8. Aceite de amortiguación de alto rendimiento: mantiene una viscosidad estable en un amplio rango de temperaturas, lo que mantiene un recorrido suave y una fuerza de amortiguación fiable en una variedad de circunstancias.
    9. Resorte de alto rendimiento de tracción - Probado a la tensión más de 600.000 veces, mientras que la distorsión del resorte es inferior al 0,04%. 
    10. La apariencia decente se beneficia de las piezas mecanizadas por CNC y el tratamiento especial de la superficie.
    11. La mayoría de las piezas de nuestros sistemas coilover, incluyendo los soportes, collares y perchas de resorte, están hechas de aluminio billet 6061-T6, lo que resulta en componentes ligeros, duraderos y resistentes a la oxidación.
    12. Kit de suspensión completo de 4 amortiguadores y 4 muelles para una fácil instalación.
    13. El ajuste de altura por separado no afecta a la carrera del amortiguador y la altura se puede ajustar con los coilovers instalados en el vehículo.
    14. 14. Todos los coilovers fueron producidos y ensamblados en una fábrica libre de polvo que garantiza la más alta calidad.
    Garantía: 1 año de garantía por cualquier defecto de fabricación.

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    "Se nota una gran diferencia entre estos coilovers y los antiguos".
    --DBGarage
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    "Estos tienen un nuevo diseño del amortiguador y un poco de aceite de carreras que está en ella y que tienen tasas de resorte personalizables. está montando impresionante estoy realmente impresionado con este coche ".
    --Texas Honda Channel
    44.7K subscribers
     
     
    "El T7 maxpeedingrods coilover uh se siente freaking gran en comparación con el sp1 en comparación con el cuerpo gris el cuerpo rojo o incluso el cuerpo amarillo coilover y uh usted sabe que definitivamente lo recomiendo recuerde que sólo uso cosas que sé que funcionan y sólo recomiendo cosas que sé que funciona ".
    --YoungStatic
    152K subscribers
     
     
    "Me gusta mucho la forma en que se sentía 11 y 7K. este conjunto es que dice uso ocasional de la pista más spirited conducción si eso es lo que vas a usarlo para entonces. Realmente me gusta la forma en que se sienten sólo he conducido en un evento hasta ahora la conducción ".
    --Garage Built Hondas
    89.5K subscribers
     
     
    "Super impresionado. No oigo ningún ruido metálico. Estos paseos son increíbles".
    --Texas Honda Channel
    44.7K subscribers
     
     
    "Bueno, ahí está chicos definitivamente no es slammed como yo iba para él, pero voy a decir que definitivamente puedo conseguir que vaya mucho más bajo Sé que la parte delantera tiene más ajuste en él, y la parte trasera en este momento, es todo el camino hacia abajo, pero puedo ir por delante collar de ajuste que ponemos debajo de la primavera puedo sacar eso y que probablemente nos dará otra media pulgada ".
    --DBGarage
    65.1k subscribers
     
     
    "La herramienta de ajuste de bloqueo aquí es mucho más robusto que en el estilo original. aquí se puede ver lo pequeño que estos son. es realmente difícil conseguir un buen apalancamiento en ellos. los más nuevos mucho más grande y realmente dar una buena envoltura alrededor de la propia collar. así que definitivamente una buena actualización ".
    --Reignited - Cycle and Automotive
    58.2K subscribers
     
     
    "Creo que se ve muy bien, la parte delantera y trasera están rebajadas".
    --79th Productions
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    "Es su elección del tamaño del neumático es perfecto, es impresionante en estos coches se ve tan bien que parece que realmente hace un poco de potencia a pesar de que es un solo leva automática en este momento ".
    --Tuning by Nick
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    "Hablando de muelles, estos tienen toneladas de opciones diferentes para cualquier aplicación que pueda necesitar, desde una configuración de postura rígida hasta una configuración más inspirada en las carreras".
    --DrivenFilms Photography
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    "Tienen las nuevas válvulas dentro de la cámara del amortiguador, transfiere el fluido mucho mejor, es una conducción más suave y de mayor calidad. Ni siquiera miré cuál era la dureza del muelle, pero esta cosa va realmente bien."
    --DrivenFilms Photography
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