4340 EN24 Bielle Conrod Rods compatible para Peugeot Citroen TU5J4 TU5JP4 1.6L Engine 5.256

Aplicabilidad

Engine: Compatible para Peugeot / Citroen TU5J4 1.6L
Compatible para Peugeot 106 GTI 1996‑2003 Hatchback (1.6 16V – Extremo pequeño: 18mm, Pistón con pasador flotante)
Compatible para Citroen Saxo S0, S1 1996‑2003 Hatchback (1.6 VTS 16V – Extremo pequeño: 18mm, Pistón con pasador flotante)

Engine: Compatible para Peugeot / Citroen TU5JP4 1.6L
Compatible para Peugeot 206 2A/C 2000‑2009 Hatchback (1.6 16V – Extremo pequeño: 18mm, Pistón con pasador flotante)
Compatible para Peugeot 206 CC 2D 2000‑2007 Convertible (1.6 16V – Extremo pequeño: 18mm, Pistón con pasador flotante)
Compatible para Peugeot 206 SW 2E/K 2002‑2007 Estate (1.6 16V – Extremo pequeño: 18mm, Pistón con pasador flotante)
Compatible para Peugeot 207 WA, WC 2006‑2012 Hatchback (1.6 16V – Extremo pequeño: 18mm, Pistón con pasador flotante)
Compatible para Peugeot 207 CC WD 2007‑2015 Convertible (1.6 16V – Extremo pequeño: 18mm, Pistón con pasador flotante)
Compatible para Peugeot 207 SW WK 2007‑2013 Estate (1.6 16V – Extremo pequeño: 18mm, Pistón con pasador flotante)
Compatible para Citroen C2 JM 2003‑2009 Hatchback (1.6 16V – Extremo pequeño: 18mm, Pistón con pasador flotante)
Compatible para Citroen C3 FC, FN 2002‑2010 Hatchback (1.6 16V – Extremo pequeño: 18mm, Pistón con pasador flotante)
Compatible para Citroen C4 LA 2004‑2011 Coupe (1.6 16V – Extremo pequeño: 18mm, Pistón con pasador flotante)
Compatible para Citroen C4 LC 2004‑2011 Hatchback (1.6 16V – Extremo pequeño: 18mm, Pistón con pasador flotante)

Especificaciones Técnicas
Tipo de biela: Perfil H para carretera y pista
Material: Acero cromoly 4340
Acabado: Granallado con bolas de acero
Tipo de pasador de pistón: Flotante
Compatible con cigüeñal de carrera larga: Sí
Sistema de fijación de tapa de biela: Tornillos pasantes
Marca de tornillos de biela: ARP
Diámetro de tornillos de biela: 3/8"
Material de tornillos: Acero aleado
Límite elástico de los elementos de fijación (psi): 220.000 psi (ARP 2000)
Actualización de fijaciones opcional: ARP L19 (260.000 psi)
Tipo de cabeza de tornillo: 12 caras
Mecanizado CNC: Compatible para Alta precisión
Alineación de tapa de biela: Pasadores de precisión
Tolerancia de orificio: ±0,005 mm
Equilibrado: ±1 g por biela
Conjunto con pesos calibrados: Sí
Reacondicionado: No
Pruebas realizadas: Magnetoscopia, radiografía, prueba ultrasónica
Tratamiento térmico: Sí

Dimensiones
Longitud de biela centro a centro: 133,50 mm / 5,256 in
Peso aproximado de la biela: 473 g
Diámetro orificio extremo grande: 48,60 mm / 1,913 in
Diámetro orificio extremo pequeño: 18,00 mm / 0,709 in
Anchura extremo grande: 24,00 mm / 0,945 in
Anchura extremo pequeño: 24,00 mm / 0,945 in

Características Principales
1. Acero forjado 4340 de compatible para alta calidad y perfil estructural H (aptas compatible para alta potencia)
Fabricadas con acero cromoly 4340 de calidad aeronáutica y perfil H clásico. Se someten a granallado y tratamiento térmico para ofrecer un nivel óptimo de resistencia a la tracción y compresión. Su diseño está preparado para usos de compatible para alta carga en carretera y competiciones de drag racing de cuarto de milla.
2. Tornillos originales ARP 2000 incluidos (actualización opcional a ARP L19)
El conjunto incluye tornillos originales ARP 2000 de 12 caras, con un límite elástico de 220.000 psi. Se puede optar por la actualización a tornillos de alto rendimiento ARP L19 de 260.000 psi, que evita la separación de la tapa de biela en regímenes elevados del motor.
3. Equilibrado industrial con tolerancia ±1,0 g (estabilidad en regímenes altos)
Cada conjunto de bielle recibe un equilibrado dinámico en fábrica, con una variación de peso inferior a 1 gramo. Este estricto control de calidad garantiza una entrega de potencia uniforme y reduce las vibraciones armónicas perjudiciales en regímenes elevados.
4. Triple prueba no destructiva y sistema de pasador flotante (listas para competición)
Cada biela se verifica mediante magnetoscopia, radiografía y ultrasonidos para descartar defectos internos o fisuras. Incorpora buje de bronce lubricante para pasadores flotantes, siendo totalmente compatible con pistones forjados de gama compatible para alta del mercado de recambios.
5. Fabricación en planta certificada TS16949 / IATF 16949 (control de producción estandarizado)
Producto fabricado en instalaciones con certificación del sistema de gestión de calidad automotriz TS16949 (IATF 16949). Esta certificación garantiza procesos estandarizados de fabricación, comprobación e ingeniería ajustados a los estándares del sector automotriz.

Datos de Rendimiento
Potencia nominal por biela: 200 CV
Régimen límite nominal: 9.000 rpm

Contenido del Paquete
Cantidad: Se vende en conjunto de 4 unidades
Dimensiones del paquete: 28 CM × 20 CM × 10 CM