Coilovers/Suspensión roscada compatible para BMW 3 E46 M3 2001-2006 Amortiguador

Aplicación: 

Compatible para BMW E46 M3 Base Coupe and Convertible  2001-2006 RWD

Especificaciones

Altura ajustable: Sí, se reduce de 25 a 75 mm según el modelo del vehículo
Amortiguación ajustable: 24 niveles de rebote
Camber ajustable: solo delantero
Flexibilidad de muelle delantero: 8 kg/mm (448 lb/in)
Flexibilidad de muelle trasero: 12 kg/mm (672 lb/in)
Diámetro interior del muelle delantero: 70,5 mm
Diámetro interior del muelle trasero: 62 mm
Longitud del muelle delantero: 180 mm
Longitud del muelle trasero: 140 mm
Precarga recomendada del muelle: 7-10 mm
Estructura de montaje superior delantero: Placa de inclinación con rodamientos de bolas
Estructura de montaje superior trasero: Goma estándar
Tipo de amortiguador: Bitubo

Contenido del paquete:

2 amortiguadores coilover delanteros
2 amortiguadores coilover traseros
2 llaves inglesas
2 llaves Allen
1 adhesivo

Características

1. Ajuste de altura reducido de 25 a 75 mm, lo que permite Baja el centro de gravedad y proporciona una postura más agresiva.
2. Tensión de resorte de precarga ajustable para reducir las vibraciones.
3. Amortiguador ajustable de 24 niveles: Esto permite ajustar a la perfección el sistema de amortiguadores. Para una conducción cómoda, ajuste la amortiguación al nivel más suave. Para una conducción más enérgica, ajuste a 16 clics. Para salidas ocasionales a pista, ajuste al nivel más rígido.
4. Soportes superiores y bloqueos de aluminio mecanizados por CNC: excelente resistencia y peso ligero.
5. Soportes inferiores de acero de alta resistencia: altamente duraderos y fiables.
6. Resorte mejorado: más de 600.000 pruebas continuas para garantizar su alta resistencia a la tracción.
7. Todos los insertos incluyen fundas de goma largas para proteger mejor el amortiguador y garantizar su durabilidad.
8. Un mejor ajuste de la amortiguación ofrece mejor rendimiento y comodidad. 9. Estructura bitubo: proporciona un excelente manejo y control en la mayoría de las condiciones de conducción.
10. Acabado anticorrosivo: aluminio anodizado y piezas de acero al carbono con recubrimiento en polvo.
11. Pruebas óptimas: cada pieza se probó en nuestra máquina profesional antes de ser ensamblada y probada por nuestros pilotos profesionales en carretera.
12. Ensamblado en sala limpia: mantiene un mayor nivel de precisión y fiabilidad.
13. Aceite de amortiguación mejorado: proporciona una amortiguación más estable y suave en un amplio rango de temperaturas.

Nota:

1. Todas las modificaciones deben ser instaladas por mecánicos cualificados y de acuerdo con las normativas locales de modificación.
2. Asegúrese de que todos los componentes estén apretados con el par de apriete correcto (que se puede encontrar en el manual de servicio del vehículo) antes y después de la instalación. Cualquier tuerca, perno o seguro suelto puede causar ruido. Revíselo y apriételo antes de que se produzcan problemas graves.
3. Se prohíbe el uso de una llave de impacto durante la instalación, ya que aflojará o dañará el producto.
4. Examine la holgura entre los neumáticos y la suspensión. (La holgura mínima debe ser de 4 mm; de lo contrario, deberá agregar espaciadores de rueda. Precaución: No es suficiente con ejes de brazo de arrastre con barra de torsión)
5. Sugerimos realizar un mantenimiento regular del coilover. Rocíelo con un poco de WD40 cada 3 o 4 meses para mantenerlo liso y limpio, lo que ayuda a prolongar su vida útil.