CARTUCHO TURBOCOMPRESOR CHRA TURBO compatible para Peugeot 405 II 4B 1.9TD 1992-1995 5314988

Aplicación:

Para Citroën ZX Break N2 1.9 TD 66 KW 1993-1997

Para Peugeot 306 7B, N3, N5 1.9 SRDT 66 KW 1994-2001

Para Peugeot 306 Break 7E, N3, N5 1.9 TD 66 KW 1997-2002

Para Peugeot 306 Schrägheck 7A, 7C, N3, N5 1.9 DT 66 KW 1993-2001

Para Peugeot 405 II 4B 1.9 TD 66 KW 1992-1995

Para Peugeot 405 II Break 4E 1.9 TD 66 KW 1992-1996

Para VW LT 28-35 II Autobús (2DB 2DE 2DK) 2.5 TDI 61 KW 2001-2006

Para VW LT 28-35 II Autobús (2DB 2DE 2DK) 2.5 TDI 66 KW 1999-2006

Para VW LT 28-35 II Autobús (2DB 2DE 2DK) 2.5 TDI 70 KW 2001-2006

Para VW LT 28-35 II Autobús (2DB 2DE 2DK) 2.5 TDI 75 KW 1996-1999

Para VW LT 28-46 II Plataforma/Chasis (2DC 2DF 2DG 2DL 2DM) 2.5 TDI 61 KW 2001-2006

Para VW LT 28-46 II Plataforma/Chasis (2DC 2DF 2DG 2DL 2DM) 2.5 TDI 66 KW 1999-2006

Para VW LT 28-46 II Plataforma/Chasis (2DC 2DF 2DG 2DL 2DM) 2.5 TDI 70 KW 2001-2006

Para VW LT 28-46 II Plataforma/Chasis (2DC 2DF 2DG 2DL 2DM) 2.5 TDI 75 KW 1996-1999

Para VW LT 28-46 II Furgoneta (2DA 2DD 2DH) 2.5 TDI 61 KW 2001-2006

Para VW LT 28-46 II Furgoneta (2DA 2DD 2DH) 2.5 TDI 66 KW 1999-2006

Para VW LT 28-46 II Furgoneta (2DA 2DD 2DH) 2.5 TDI 70 KW 2001-2006

Para VW LT 28-46 II Furgoneta (2DA 2DD 2DH) 2.5 TDI 75 KW 1996-1999

 

Número OE/Referencia:

5314-970-7010, 5314-970-7012, 5314-970-7013, 5314-970-7015, 5314-970-7024, 5314-970-7025, 5314-971-7010, 5314-971-7012, 5314-971-7013, 5314-971-7015, 5314-971-7024, 5314-971-7025, 5314-980-7010, 5314-980-7012, 5314-980-7013, 5314-980-7015, 5314-980-7024, 5314-980-7025, 5314-988-7010, 5314-988-7012, 5314-988-7013, 5314-988-7015, 5314-988-7024, 5314-988-7025, 074145701C, 074145701CV, 074145701CX, 037552, 037553, 037554, 037558, 037559, 037572, 037573, 037574, 037578, 037581, 037582, 037583, 9621569080

 

Especificaciones:

Modelo de Turbo: K14-2070GGB3.82GADND, K14

Código de Motor: BBF, AHD

Condición: 100% Nuevo

Accesorios: Recibirá exactamente lo que puede ver en las imágenes

 

Características:

* Producto

1. Calidad y tamaño OEM

2. Amplia experiencia en producción de turbos y fábrica propia

3. Anillo de sellado de aceite de alta velocidad y holgura de precisión

 

* Ventaja Tecnológica:

1. Prueba de equilibrado al 100% mediante TURBOTECHNICS VSR3

2. Prueba de turbo VNT G3-min-Flow

3. Probador/Programador de actuador avanzado

 

Nota:

* Antes de instalar el nuevo turbocompresor, debe analizarse y eliminarse la causa que provocó el fallo del turbo (por ejemplo, suministro insuficiente de aceite, cuerpos extraños en la zona de admisión, etc.).

* Por favor, confirme el NÚMERO DE REFERENCIA de su turbo original antes de realizar la compra.

* Se recomienda encarecidamente la instalación profesional.

* Antes de la instalación, verifique que el suministro de aceite sea suficiente, la limpieza del filtro de aire y la gasolina, y la hermeticidad del sistema de combustible.