Amortiguadores Suspensión tuning compatible para VW Golf 7 Seat Leon 5F 2012-2019 TSI TDI

Application

Compatible para VW Golf 7 2015-2019 

Solo con suspensión trasera TORSION
No apto para suspensión trasera MULTILINK

Compatible para Audi A3/S3 8V Mk3 2015-2019

Compatible para Seat Leon Mk3 2012-2019

Compatible para Skoda Octavia Mk3 2012-2019

Especificaciones

Ajustable en altura: Sí, con una reducción de 25-75 mm según el modelo del vehículo
Ajustable en la amortiguación: Disponible, 24 niveles de rebote
Anclaje superior delantero: Placa de inclinación con rodamientos de bolas
Anclaje superior trasero: Requiere anclajes superiores originales
Ajustable en la inclinación: solo delantero
Flexibilidad de muelle delantero: 7 kg/mm ​​(392 lb/in)
Flexibilidad de muelle trasero: 5 kg/mm ​​(278 lb/in)
Diámetro interior del muelle delantero: 70,5 mm
Diámetro interior del muelle trasero: 55-83 mm
Longitud del muelle delantero: 180 mm
Longitud del muelle trasero: 210 mm
Tipo de amortiguador: Bitubo
Precarga recomendada del muelle: 7-10 mm
Tipo de amortiguador: Bitubo

Contenido del paquete:

2x Amortiguadores de muelles delanteros
2x Amortiguadores de muelles traseros
2x Bieletas de barra estabilizadora
2x Llaves de cruz

Características:

1. Ajuste de altura reducido de 25 a 75 mm (según el modelo del vehículo), lo que permite un centro de gravedad más bajo y una postura más agresiva.
2. 24 niveles de amortiguación ajustables: Esto permite ajustar a la perfección el sistema de amortiguadores de muelles. Para una conducción cómoda, ajuste la amortiguación a la posición completamente blanda. Para una conducción más enérgica, ajuste a 16 clics. Para salidas ocasionales a pista, ajuste a la posición completamente rígida.
3. Tensión del muelle de precarga ajustable para reducir las vibraciones hasta cierto punto.
4. Placa de inclinación ajustable y soporte superior de rótula para una respuesta de dirección más precisa. (Para algunos modelos)
5. Soportes superiores y bloqueos de aluminio mecanizados por CNC: excelente resistencia y ahorro de peso.
6. Soportes inferiores de acero de alta resistencia: altamente duraderos y fiables.
7. Resorte de alta resistencia: 600.000 pruebas continuas para garantizar su alta resistencia a la tracción.
8. Todos los insertos incluyen fundas de goma largas para proteger mejor el amortiguador y garantizar su durabilidad.
9. Estructura bitubo: proporciona un excelente manejo y control en la mayoría de las condiciones de conducción.
10. Acabado anticorrosivo: aluminio anodizado y piezas de acero al carbono con recubrimiento en polvo.

Nota:

1. Todas las modificaciones deben ser instaladas por mecánicos cualificados y de acuerdo con la normativa local de modificaciones.
2. Asegúrese de que todos los componentes estén apretados con el par de apriete correcto (que se puede encontrar en el manual de servicio del vehículo) antes y después de la instalación. Cualquier tuerca, perno o cerradura floja causará ruido. Revíselos y apriételos antes de que se produzcan problemas graves. 3. No se permite el uso de una llave de impacto durante la instalación, ya que podría aflojar o dañar el producto.
4. Examine la holgura entre los neumáticos y la suspensión. (La holgura mínima debe ser de 4 mm; de lo contrario, deberá añadir espaciadores de rueda. Precaución: No es suficiente con ejes de brazo de arrastre con barra de torsión).
5. Recomendamos realizar un mantenimiento regular del amortiguador. Rociarlo con WD40 cada 3 o 4 meses lo mantendrá liso y limpio, lo que prolongará su vida útil.