Amortiguadores Suspensión tuning compatible para BMW 3 E90 E91 2004-2012 316 318 320 328

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El modelo MXR-B3 se basa en los sistemas de suspensión roscada (coil-overs) MXR-B2, los cuales también permiten ajustar la altura. Están diseñados para uso en calle, pero cuentan con un control de amortiguación de rebote de 24 niveles que le permite ajustar con precisión la configuración de la suspensión. Experimentará una mejor calidad de conducción en todo tipo de condiciones de carretera.

 

Application

 

Compatible para BMW 3 Sedán (E90) 2004-2011

    316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 335i, 316d, 318d, 320d, 325d, 330d, 335d.

 

Compatible para BMW 3 Touring (E91) 2004-2012

    316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 335i, 316d, 320d, 325d, 330d, 335d.

 

Nota:
1) ¡Este producto solo se ajusta a vehículos RWD!
2) Sugerimos agregar arandelas para evitar la barra del motor y perforar la parte superior del soporte superior del amortiguador trasero OE un poco más grande hasta un diámetro de 12 mm.

 

 

Especificaciones

Ajuste de altura: Sí, rebaje de 25-75 mm según el modelo de vehículo
Amortiguación: Disponible, 24 niveles de fuerza de amortiguación de rebote
Soporte superior delantero: Rótula esférica (pillow ball)
Soporte superior trasero: No incluido
Ajuste de caída (camber): No disponible
Rigidez del muelle delantero: 10 kg/mm ​​(560 lbs/in)
Rigidez del muelle trasero: 8 kg/mm ​​(448 lbs/in)
Diámetro interior del muelle delantero: 70,5 mm
Diámetro interior del muelle trasero: 70,5 mm
Longitud del muelle delantero: 200 mm
Longitud del muelle trasero: 180 mm
Precarga recomendada del muelle: 7-10 mm
Tipo de amortiguador: Doble tubo (twin-tube)

 


Contenido del paquete
2x Amortiguadores roscados delanteros
2x Amortiguadores roscados traseros
2x Llaves de ajuste en C
1x Llave Allen

 


Dimensiones
Tamaño del paquete: 70 x 50 x 20 cm
Peso: 26050 g

 


Características
1. Ajuste de altura rebajada de 25 a 75 mm (dependiendo del modelo de vehículo), lo que permite un centro de gravedad más bajo y aporta una estética más agresiva.
2. Amortiguación ajustable en 24 niveles: Esto le permite ajustar con precisión el sistema de suspensión. Para una conducción cómoda y suave, ajuste la amortiguación al nivel más blando. Para una conducción más dinámica, ajústela a 16 clics. Para días ocasionales en circuito, ajústela al nivel más firme.
3. Precarga del muelle ajustable para reducir las vibraciones y el movimiento de la carrocería.
4. Placa de ajuste de caída (camber) y soporte superior con rótula esférica (pillow ball) para mejorar la precisión de la dirección. (para algunos modelos)
5. Soportes superiores y anillos de bloqueo de aluminio mecanizado por CNC: excelente resistencia y ahorro de peso.
6. Soportes inferiores de acero reforzado: alta durabilidad y fiabilidad.
7. Muelle de alta resistencia a la tracción: sometido a pruebas continuas de 600.000 ciclos para garantizar su resistencia.
8. Todos los cartuchos incluyen fuelles de goma largos instalados: para proteger mejor el amortiguador y garantizar su durabilidad.
9. Estructura de doble tubo (Twin-Tube): proporciona excelentes características de manejo y control en la mayoría de las condiciones de conducción.
10. Acabado resistente a la corrosión: piezas de aluminio anodizado y acero al carbono con recubrimiento en polvo.

 

 

Nota

1. Todas las modificaciones deben ser realizadas por mecánicos cualificados y cumplir con la normativa local vigente sobre modificaciones de vehículos.
2. Asegúrese de apretar todos los componentes según las especificaciones de par de apriete correctas (indicadas en el manual de servicio del vehículo) tanto antes como después de la instalación. Cualquier tuerca, perno o elemento de bloqueo flojo provocará ruidos. Verifique y apriete las fijaciones para evitar problemas graves.
3. Está prohibido el uso de llaves de impacto durante la instalación, ya que podrían aflojar o dañar el producto.
4. Compruebe el espacio libre entre los neumáticos y la suspensión (el espacio mínimo debe ser de 4 mm; de lo contrario, será necesario instalar separadores de rueda). Precaución: esto no es suficiente en ejes de viga de torsión con brazos tirados.
5. Recomendamos realizar un mantenimiento periódico del sistema *coil-over*; aplicar un poco de WD-40 cada 3 a 5 meses ayudará a mantenerlo limpio y con un funcionamiento suave, prolongando así su vida útil.

Aviso:

Todas las modificaciones deben ser instaladas por mecánicos cualificados y cumplir con la normativa local aplicable sobre modificaciones de vehículos.

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