Ajustable Amortiguadores compatible para Lexus ES300 compatible para Toyota Camry V1 V2 3.0 V624V

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Número de artículo: 300200009727
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Compatible para Lexus ES300 1997-2001 Exclude Adjustable Suspension

Compatible para Lexus ES300 1995-1996 ALL

Compatible para Lexus ES300 1992-1994 w/Sealed Struts

Compatible para Toyota Avalon 1995-2003 ALL

Compatible para Toyota Camry 1995-2001 ALL

Compatible para Toyota Camry 1992-1994 ALL w/Sealed Struts

Compatible para Toyota Solara 1999-2003 ALL

 

 


 

Specificaciones:

 

Ajustable en altura: Sí, bajando de 25 a 75 mm según el modelo del vehículo
Ajustable en amortiguación: Disponible, 24 niveles de rebote

Soporte superior delantero: placa de inclinación con cojinetes de bolas
Soporte superior trasero: cojinete de bolas
Ajustable en inclinación: Disponible
Frecuencia elástica delantera: 10 kg/mm ​​(560 lb/in)
Frecuencia elástica trasera: 6 kg/mm (336 lbs/in)
Diámetro interior del muelle delantero: 70,5 mm
Diámetro interior del muelle trasero: 70,5 mm
Longitud del muelle delantero: 180 mm
Longitud del muelle trasero: 230 mm
Precarga recomendada del muelle: 7-10 mm
Tipo de amortiguador: Bitubo

 

 

 

Paquete incluido

 

2x Amortiguadores de muelles delanteros
2x Amortiguadores de muelles traseros
2x Llaves de tubo en C
1x Llave Allen

 

 

 

Características:

 

1. Ajuste de altura reducido de 25 a 75 mm (según el modelo del vehículo), lo que permite un centro de gravedad más bajo y también aporta una postura más agresiva.
2. 24 niveles de amortiguación ajustable: Esto permite ajustar a la perfección el sistema de amortiguadores de muelles. Para una conducción cómoda y agradable, ajuste la amortiguación a la posición suave. Para una conducción más enérgica, ajuste a 16 clics. Para salidas ocasionales a pista, ajuste a la posición rígida. 3. Tensión de resorte de precarga ajustable para reducir la vibración hasta cierto punto.
4. Placa de inclinación ajustable y soporte superior de rótula para una respuesta de dirección más precisa (para algunos modelos).
5. Soportes superiores y bloqueos de aluminio mecanizados por CNC: excelente resistencia y ahorro de peso.
6. Soportes inferiores de acero de alta resistencia: altamente duraderos y confiables.
7. Resorte de alta resistencia: 600,000 pruebas continuas para garantizar su alta resistencia a la tracción.
8. Todos los insertos incluyen fundas de goma largas para proteger mejor el amortiguador y garantizar su durabilidad.
9. Estructura bitubo: proporciona excelentes características de manejo y control en la mayoría de las condiciones de conducción.
10. Acabado anticorrosivo: aluminio anodizado y piezas de acero al carbono con recubrimiento en polvo.

 

 

 

Nota:

 

1. Todas las modificaciones deben ser instaladas por mecánicos autorizados y de acuerdo con las regulaciones locales de modificaciones.
2. Asegúrese de que todos los componentes estén apretados con el par de apriete correcto (que se puede encontrar en el manual de servicio del vehículo) antes y después de la instalación. Cualquier tuerca, perno o cerradura floja causará ruido. Revísela y apriétela antes de que surjan problemas graves.
3. Se prohíbe el uso de una llave de impacto durante la instalación, ya que aflojará o dañará el producto.
4. Examine la holgura entre los neumáticos y la suspensión. (La holgura mínima debe ser de 4 mm; de lo contrario, deberá agregar espaciadores de rueda. Precaución: No es suficiente con ejes de brazo de arrastre con barra de torsión).
5. Recomendamos un mantenimiento regular del amortiguador. Rocíelo con un poco de WD40 cada 3 a 5 meses para mantenerlo liso y limpio, lo que ayuda a prolongar su vida útil.

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